[汽车之家人物对话] 在2019年成都车展上，汽车之家有幸对话了迈莎锐品牌的中国区副总裁张少华先生。

汽车之家：张总，您好，我们知道迈莎锐是一个改装品牌，但是对于成都的消费者还是比较陌生，还请您先给我们介绍一下迈莎锐这个品牌历史。

张少华：你们都了解的迈莎锐是做碳纤维的，但是这个理解稍微有点狭隘，迈莎锐是一个什么样的企业，其实首先要从它的创始人谈起，在创立这个品牌之前，迈莎锐是去英国学习的，英国的豪华品牌是很多的，他去英国之后回到德国在1989年创立了这个品牌。创立这个品牌的定位就是做英国豪华车的改装定制，从内饰到外观里里外外的进行优化升级让豪车更加的豪华，当改装到一定的时候就升级到另外一个品牌来，然后就开始对意大利豪华品牌进行改装定制，那时候车型就多了，兰博基尼、法拉利等等。随着公司业务扩大之后在2007年的时候收购了瑞士的一家改装公司，它是专门做保时捷的改装的，把他收购之后就开始德国豪车的改装，保时捷、宝马、奔驰等等。这么一来，他的业务最初从英国的豪华车到意大利的豪华车，到德国的豪华车，这三个国家几乎囊括了所有的豪华车品牌。在2018年的时候我们跟迈莎锐进行合作，就开启了在中国的历程。关于我们的品牌技术，我永远相信，品牌是除技术以外应对社会变化的一切法宝，去年中国的汽车环境是非常糟糕的，我们汽车行业产品多如牛毛，尤其对改装车就非常非常多，有改装资质的，没改装资质的，各类的产品全都扎堆到市场上，这样的现象导致的是产品丰满，价格混乱，消费者选择的时候就很迷茫，导致的结构就是价格一降再降企业就没法生存了。

这样一来品牌在这种环境下就起到了决定性的作用，我们改装业里面有一个国际品牌是进来得比较早，所以在去年是不降反升，通过这个现象说明了一点，说明品牌是除技术以外应对社会变化的一切法宝。另外又衍生出来另外一层含义，技术是支撑发展的一切动力，我们迈莎锐的技术是什么？第一，大家都知道迈莎锐都是生产碳纤维的，其实迈莎锐是生产、研发、制造碳纤维产品的，它不仅仅是满足自己豪华车的使用，而且也会给部分豪华车进行配套，这是我们的第一个核心要素。第二，刚才我在讲品牌历史的时候已经体现到了它的各类豪华车的定制改装的技术，因为我有新型材料的运用，所以我就很有底气的进行超级豪华车的改装，我们用碳纤维的材料替换车子钢材的材料，有些车型我可以达到全身碳纤维，有一款兰博基尼我们迈莎锐就做成了全车碳纤维，这是我们第二个核心技术。第三，我们的内饰定制，我们在这一块从原材料的采购到裁剪再到包装，再到打板整个流程我们做下来，做下来之后我们满足的需求，同样也是给其他品牌做配套的，比如说保时捷，我们在德国又重新找了一个工厂专门给保时捷内饰打版，包括宝马、奥迪等等这些品牌。所以通过这三个层面来讲的话我们迈莎锐不仅仅是一个品牌，而且它有支撑品牌长远发展的核心技术，就是这三大技术，让你在欧洲都会看到迈莎锐的影子，因为它的产品很高端，作为中国消费者来说劳斯莱斯宾利都是很豪华的车型，但是迈莎锐通过定制让它的高度更高，所以它的产品价格都很高，所以进入中国的时间比较少。我们2018年才接洽，这个品牌在中国车展的亮相就出现过一次，一次是在上海，一次是在成都车展。

汽车之家：还想请张总介绍一下这次车展带来了哪些车型？

张少华：从车展影响力来讲上海车展应该是优于成都车展，但是成都车展的消费者不比上海车展的消费力差，除了迈莎锐常规的四款商务车之外，我们又带来了G65的改装车，就是G系列的改装车，所以这两天我们媒体的狂轰滥炸各种报道，包括在浙江的媒体都过来，所以今天有幸来到汽车之家，感谢你们的关注。

汽车之家：还想请问一下张总我们在中国市场进来了差不多快两年，目前销售情况如何呢？

张少华：进入中国市场 一年不到的时间，对这个品牌的认知度更侧重于年轻化，我们的销量在上海车展的销量已经有所突破，我相信在成都车展也会有很好的表现，我们在店里面每个月也会卖到2位数的销量，因为很多客户是买过迈莎锐轿车的群体，不像一个陌生的品牌进入中国要做很多的品牌认知和促销，但是迈莎锐没有，迈莎锐有一个无形中的品牌高度。

汽车之家：通过张总的介绍我们大部分的合作伙伴还是传统的燃油车企业，以后我们新能源方面会有什么表现？

张少华：这个问题问得非常好，新能源产品诞生的话我们的项目也会逐步跟进，因为我们用的是轻量化的材料，在碳纤维这个材料运用的时候就完全可以促进新能源包括纯电车的发展，就不像其他的改装车，因为这个材料太轻了，强度又很高，不会像玻璃钢这些材料，它笨重而且又没有强度，我们碳纤维的材料运用到新能源车上就是一个非常好的选择了。
汽车之家：最后想问一下我们现在采用的销售方式是怎样的，大概的定制周期是多久？
张少华：我们的销售方式有两种，第一通过车展来提升我们的品牌的认知度，然后吸引一些客户。第二种方式，我们发展我们的合作伙伴，因为常规车的销售是叫合作经销商，我们延续德国迈莎锐的传统，他们不叫经销商叫合作伙伴，其实也是一个意思，我们会寻找志同道合的合作伙伴来开发市场。

汽车之家：最后感谢张总接受我们的对话。