[汽车之家人物对话] 在2019年成都车展上，汽车之家有幸对话了申蓉泓胜斯柯达店总胡凡先生。

汽车之家：首先请胡总给我们介绍一下今年斯柯达在车展上给大家带来了哪些车型，以及消费者更关心优惠力度怎么样。

胡凡：我们在昨天发布一款微型概念车，今年12月左右会基于概念车的设计柯米克的GT，外形非常的年轻化，这是斯柯达品牌年轻化过程中非常重要的一款产品。车展优惠是客户来车展最想要的东西，今年车展我们各款产品都有不同的优惠，而且我们自己集团也包装了1成首付的购车优惠。

汽车之家：说到斯柯达，对于懂车的人都知道斯柯达是性价比很高的品牌，今年有没有主推的车型？

胡凡：斯柯达品牌确实在性价比上非常高，因为整个产品它是一个德系的制造工艺，与大众的平台都是共用的技术，我们今年主推的还是SUV车型和全新速派。全新速派是7月刚刚上市的车型，它增加了很多配置，舒适性和娱乐性得到了大幅提升，但是报价和优惠都跟之前一样。

汽车之家：现在中国品牌都在往上走，它的价格和合资品牌是有一定重合的，也就意味着在市场和消费者方面肯定会有抢客户的情况出现，在这种情况下斯柯达品牌4S店会用哪些手段来抓住这些客户呢？

胡凡：国产品牌这两年的上升力度非常的大，尤其是前两年，今年汽车在有所波动的时候，受影响最大得也是国产品牌。虽然价格区间有一定的重叠，但是合资品牌有自己得用车文化，这是斯柯达最提倡的东西。国产品牌在往上走，跟合资品牌可能有一定的重叠，包括中高端品牌也在下探，其实也有重叠，从产品的价格来讲很多都有这样的重叠，只是说客户在实际使用过程当中有一些自身的需求，怎样去挖掘他的自身需求，这是我们需要做到的。

汽车之家：我们在售前和售后的服务提升方面是怎么做的呢？

胡凡：我们销量比较高得珂米克、珂洛克，跟很多国产SUV比起来在空间和配置上有一些差距，但我们也有自己独特得技术是国产车没有的。你销负责花了钱，可能会买到你自己大空间，好配置，但是在我们这儿你可能买到更多的是安全，或者是技术优势。

汽车之家：现在新能源推广的力度也蛮大，路上也有很多新能源的车型，斯柯达品牌在这方面的动作不是那么的快，您在面对新能源汽车的潮流的时候，作为斯柯达品牌的4S店会怎么应对这个趋势呢？

胡凡：您说的非常正确，现在整个市场对新能源的宣传，包括它突出的优势都讲得非常好。其实新能源是一个趋势，但是现阶段来讲，不管是技术还是普及率有一点欠缺，新能源车和传统燃油车比起来还是有很多劣势。我了解到新能源车换一次动力电池成本差不多和购买一台新车成本差不多，之前我有一个朋友买了一台中高端品牌的新能源车，换电池成本接近24万，其实他的车价27万左右。

我跟斯柯达厂家交流过新能源车布局得问题，斯柯达推出新产品的时候是希望我们的产品是成熟得，市场也更成熟，能够给客户带来更直接的使用上的优势。现在看新能源车，我觉得它是未来的趋势，也会逐渐地发展得更好。

汽车之家：所以斯柯达向消费者传达的是比较稳妥的声音。

胡凡我们可能会先推出混动的车型，但是纯电动的可能需要等2021年左右推出。从技术来讲，上汽大众能推出，斯柯达也可以推出，这些车型技术上是没有问题，只是从使用的角度来讲更稳妥一点，我觉得是这样的关系，今后新能源肯定是一个趋势。

汽车之家：胡总，现在已经9月份了，请您展望一下今年下半年的市场以及斯柯达品牌的销量的预期。

胡凡：去年出现第一次下滑以后，今年年初的时候很多报告和分析就讲今年可能会有一些上升，但是今年经过6月份国5国6的切换后，7月份又回到现实。今年会有一定程度的下降，这是我对市场的整体判断。斯柯达品牌今年也会有一定的下降，但截止到8月份下滑幅度整体。我觉得在厂家的政策支持下，可能今年有销售量跟去年基本能够持平。今年虽然没有新车型，但是有改款车型，还有SUV市场的增量。

汽车之家：在整体销量不是太好的势头下，有这样的预期和这样的结果，还有这样的信息还是很不错的。

胡凡：我们店是第一批做斯柯达品牌的经销商，经历过单一车型到现在的十多款车型的发展，我们店在保有客户，包括市场营销方面都做了很多的工作。虽然汽车整体的消费力在下降的情况下，我们受到的影响应该是最小的。

汽车之家：谢谢胡总。