[汽车之家 新能源] 日前，理想汽车举行了秋季沟通会，会中理想汽车分享了2.0版本OTA的一些更新，比如功能交互、车机设计、辅助驾驶等方面的优化。同时针对理想ONE(参数|询价)的一些硬件，官方将为指定范围内的车主免费更换前悬架下摆臂球销、底盘后护板，以使车辆达到更优状态，使车主获得更优的用车体验。据悉，新版本OTA将于11月中旬内测推送，将于12月底启动全量用户推送。

●软件更新

在驾驶辅助部分，理想ONE将新增的前车起步提醒功能可以提升用户在日常拥堵路况下的驾驶便利性，而车道保持辅助功能的启动时速将从15km/h调整为0km/h。

结合中国高速路面货车并线的场景，理想汽车在10月30日推送的V1.4.18版软件中对理想ONE的辅助驾驶功能进行了升级，此次升级增加了货车并线预警功能；用户开启全速域自适应巡航或者车道保持辅助功能时，系统会自动检测车辆前侧方的大货车，当系统判定大货车并线有碰撞风险时，会通过仪表屏中的图像以及声音向驾驶员进行预警提示，提醒驾驶员注意并线的前侧车，做好人工控制车辆的准备，减小事故发生的概率。

此外，关于理想ONE辅助驾驶的其它方面，理想汽车称目前并未做高精地图，理想ONE将持续优化L2级辅助驾驶内容；且在ADAS部分，理想ONE目前也没有硬件升级计划，而是将继续对软件部分进行优化。

在2.0版本OTA中，家人可通过自己的手机号注册理想账号并登录到车上，且每个账号储存的驾驶偏好都将自动切换，便于多人用车。在新版本车机上，L区图标还可按使用频率进行优化。在一些用车的便利性/舒适性配置方面，行车记录仪1.0将上线，其支持车机浏览行车记录仪的影像、查看存储空间等。空调部分，首先新版本车机上的座椅通风/加热将集成为一个按键，另外，用户在空调控制面板上进行“十字操作”时，仪表也会同步显示。

作为比较特色的功能，小憩模式将得到更新，比如新版本实现了四屏整合显示，风景和主题的更新。在一些软件应用部分，OTA 2.0版将上线用户呼声最高且专门为理想ONE优化的视频应用：哔哩哔哩；而理想汽车用户使用频次最高的导航软件--高德地图也将升级至最新的4.6版本，新版地图功能更加丰富、设计更好看，界面布局更合理；此外，像喜马拉雅3.01版本、爱奇艺2.0版本也将在新车机上线。

而4.0版本的理想汽车App还将于2020年12月底正式上线，届时手机钥匙将新增15款适配机型，包括华为Mate9、华为P40、华为Mate30 Rs、华为Mate20x、华为Mate Xs、小米MI 10、小米MI 10纪念版、iPhone 12、iPhone 12 mini、iPhone 12 Pro和iPhone 12 Pro Max。智能化体验方面，新版本OTA还将上线全双工语音系统，其可实现可见即可说、连续唤醒、OneShot等功能；最后，在OTA 2.0中，比如仪表界面、中控屏操作界面/逻辑等小细节也将得到优化。

●硬件优化升级

○前悬架下摆臂球销

另外，理想ONE还将迎来一系列硬件优化升级。比如前悬架下摆臂球销升级，在理想ONE的一些前悬架碰撞事故中，一些车辆单侧车轮受到较大撞击，可能导致车辆下摆臂球头脱出，而自2020年6月2日起生产的理想ONE已经使用了球销脱出力更高的前悬架下摆臂。数据表明，更换了脱出力更高的球销后，理想ONE在碰撞事故中还没有发生前悬架下摆臂球头脱出的情况。

为了降低早期用户在车辆发生碰撞事故后前悬架下摆臂球头脱出的概率，理想汽车将为2020年6月1日及以前生产的理想ONE免费升级脱出力更高的前悬架下摆臂球销。本次升级行动已经与上级主管部门进行了沟通和报备。未采用高脱出力球销设计的前悬架下摆臂，在正常行驶中不会发生无故脱开的情况，用户可以放心使用。

○底盘后护板

此外，有部分理想ONE用户反馈车辆通过涉水路面时底盘后护板有损伤，经过工程分析，理想汽车对理想ONE底盘后护板材质进行了优化， 车辆底盘后护板将从玻璃纤维护板升级为金属护板。新的底盘后金属护板采用了高强度金属材质并进行了PVC涂层处理，不仅提升了防护强度，而且在涉水情况下也不易发生损坏。

从2020年11月1日起开始交付的理想ONE已经为用户安装了升级后的底盘后护板。对于2020年10月31日及之前交付的车辆，理想汽车将为每一位车主免费升级新的金属底盘后护板。对于以上两项硬件优化升级行动，理想汽车将按照车辆交付顺序邀约用户完成硬件更换，预计升级行动在未来三个月内完成。（文/汽车之家 尤冬青；图/李佳 汪淼）