今年的7月份，广汽丰田2022款C-HR正式上市，指导价格区间仍为14.18-19.08万元。不过，新款车型增加一款领先型配置，所以C-HR全系就有8款车型，阵容更强大，目标自然更精准，再结合优惠服用，效果更佳。近日，我们从广州某经销商处获悉，丰田C-HR目前最高可享2.50万元现金优惠。
| 丰田C-HR最新价格变化 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2022款 2.0L 精英版 | 14.18 | 11.68 | 2.5 |
| 2022款 2.0L 舒适版 | 15.18 | 12.68 | 2.5 |
| 2022款 2.0L 领先版 | 15.68 | 13.18 | 2.5 |
| 2021款 2.0L 豪华版 | 16.08 | 13.58 | 2.5 |
| 2022款 双擎 2.0L E-CVT舒适版 | 16.98 | 15.18 | 1.8 |
| 2022款 双擎 2.0L E-CVT领先版 | 17.48 | 15.68 | 1.8 |
| 2021款 双擎 2.0L E-CVT豪华版 | 17.88 | 16.08 | 1.8 |
| 2021款 双擎 2.0L E-CVT尊贵版 | 19.08 | 17.28 | 1.8 |
◆ 车主价格趋势
C-HR的定位和家族其它爆款兄弟相比，它相对来说比较小众一点，不是走大气路线的稳重角色。既然有缘被各位有个性的伙伴看中，商家们也会比较积极，很爽快地给出一个让大家满意的优惠，看看上面的车主价格优惠曲线图，就算是全系最低配2.0L 精英版，优惠也挺大方，而且还一路向上发展，现在已经超过1.5万，表现挺给力。
◆ 购买建议：
结合车主价格和经销商信息看，丰田C-HR这款车的优惠，一向是燃油版表现得更大方一点，像我们上面看到的经销商报价，燃油版店里可以给出2.5万的优惠。至于自带王牌光环的混动版车型，优惠就要保守很多，目前很少看到有2万以上的降价。所以，这就需要你认真考虑下了，燃油版价格更低，但混动版在很多限牌城市可以省下一笔拍牌的费用，驾驶质感更棒油耗更低，到底选哪个？大家慢慢纠结下。
● 日产劲客
在去年的9月份，大家终于等来了劲客的中期改款，新车的变化还是挺明显的，设计和配置都有不少变化。在阵容方面，中期改款后的新车轻装上阵，全系只推出3款车型。新车上市已经超过一年了，换装+变阵的新战术早已过了热身期，效果如何？要不我们来看看它的优惠信息。近日，我们从沈阳某经销商处获悉，劲客目前最高可享2.30万元现金优惠。
| 日产劲客最新价格变化 | |||
| 车型 | 指导价（万元） | 祼车价（万元） | 优惠降幅（万元） |
| 2022款 1.5L CVT XL 时尚版 | 11.98 | 9.68 | 2.3 |
| 2022款 1.5L CVT XV 豪华版 | 13.28 | 10.98 | 2.3 |
| 2022款 1.5L CVT XV TOP 旗舰版 | 13.78 | 11.48 | 2.3 |
◆ 车主价格趋势
车主价格方面又给了我们什么启示呢？以购车价格上传最多的1.5L CVT XV 豪华版这款车型为例，最近半年来，它的优惠在持续走高，从1.6万出头到接近2.6万，看着这曲线，大家很难不心动，优惠的发展确实很诱人。这给了大家信心，似乎2万左右的优惠是可以闭眼谈下来了。
◆ 购买建议：
中期改款的劲客上市已经超过一年，新车确实有一定的新鲜感，但它在市场上激起的水花并不算很大。既然热度在减退，那么在终端市场方面，这款车的优惠力度就要发力了，从商家的报价来看，目前2.3万的优惠力度已经十分给力了，大家可以按照这个幅度来谈。再往下的话，相信这款车的优惠力度也很难有更大的突破空间，毕竟大家别忘了，劲客的起步指导价只是12万不到。