[汽车之家 人物访谈] 6月16日，2023年粤港澳大湾区车展盛大开幕，在本次车展上，作为中国新兴汽车品牌的代表之一，远航汽车在9-03展台获得大量媒体及用户关注。大运集团有限公司董事长远勤山先生接受了汽车之家的特别专访，就用户关心的远航汽车未来发展计划、行业热点话题等进行了深入沟通交流，以下为对话实录。
汽车之家：远董好，非常荣幸与您当面交流，我们整理了一些用户关心的问题，借此机会跟您了解与沟通。首先，新能源汽车的用户群体购车需求多元，车辆各项功能要配齐，还要不断推陈出新，您认为远航汽车如何做到跟消费者的需求相契合？
远勤山：改革开放以来，人民生活水平不断提高，汽车从一个代步工具逐步延展到家的概念，对舒适、娱乐等功能需求越来越丰富。作为车企需要不断与时俱进，不断对用户市场进行深入调研，了解消费者目前理念和最新需求，要不断地学习、交流和创新。
我们会为消费者着想，主动帮他们研究、挖掘出更多更好的功能需求，比如远航的车内外灯光会配合唱K功能产生不同的变化，带给用户更美妙的视听体验，类似这样的功能还有很多，远航汽车的部分功能已被消费者所了解，但也有些先进的功能并不熟悉，我们会主动展示出来，相信消费者会喜欢。
汽车之家：远航汽车属于新兴品牌，消费者会有不了解的疑虑，做选择前需要有更多的品牌和产品信息作支持。我们远航汽车如何打消消费者的疑虑？
远勤山：首先，产品力一定要过硬，只有产品基础做扎实，品牌规模才能做大。同时，我们要将产品的优点，通过媒体宣传展现出来，让消费者充分认知并获得关注。另外，也需要通过4S店和商超店的展车，让用户感知和试驾。当然，任何一个新产品和新技术初期都会存在一些小的问题，当我们通过大量的测试把这些问题全部排除，达到最佳的产品性能，远航就会在消费者心中形成品牌力。
汽车之家：新能源车续航能力越来越强，但是因为部分地段充电设施不足、电池及充电技术限制等问题，用户还是存在续航里程不足的焦虑，车企如何帮助用户消除续航焦虑？
远勤山：用户对油车续航没有焦虑，主要是因为加油站设置密集，且加油补能效率高。所以新能源车的续航焦虑主要来源还是目前充电桩不足、电池及充电技术不够先进。相比其他品牌在现有主流的充电桩快充，充满也需要1个小时的现状，我们远航的800V高压架构，可比其他品牌车辆节省约20%的充电时间，如果在超充桩上二十多分钟即可充满。充电十分钟可以支持超过300公里的行驶，让用户最大限度告别里程焦虑。
汽车之家：方才提及超充，远航是否有计划在一些重点区域布置专属的超充桩？
远勤山：远航汽车未来将会在部分关键区域布置超充桩，但主要仍然需要依靠社会力量共同发力。现阶段我们技术提升方向还是以提升充电效率为主。
汽车之家：车辆安全事件（包括电池自燃等）一直是引发用户大量关注的话题，远航汽车如何保证车辆安全性的实现？
远勤山：远航汽车整合了最优质的供应商和最先进的技术，目的就是将用户的用车安全放在首位。比如我们采用的华为的热管理系统，暂未听说有该系统电池着火的相关报道。
汽车之家：很多中国车企在布局出海战略，远航汽车是否有出海战略的布局规划？
远勤山：出口是很大的市场，大运集团旗下的摩托车和卡车，对海外的出口量都在快速增长，包括我们的悦虎和远志出口量也呈倍数增长。同时国家也有多项政策支持国内企业产品出口，所以这是我们未来大力发展的方向之一。
我认为国外市场对车辆的质量、服务方面要求更高，目前中国品牌向国外出口的市场规模较小，通用件储备较少，一旦质量差且服务不到位就会被淘汰。所以，因为欧美对品质的要求更严苛，能在国外出口好，尤其是在欧美发达国家出口好，更能证明产品过硬。远航汽车从起步就以高起点定位，按照欧洲的市场、欧洲的技术标准进行布局，所以我们对进军国际市场有足够的信心。
汽车之家：远航Y6和远航H8这两款车后续有什么计划安排？Y7和H9预计什么时候公布售价开启预售?
远勤山：Y6在今年9月可以交付，H8是今年12月之前交付，Y7和H9预计明年6月前交付。目前厂内已有数百台试验车在进行测试，确保各方面技术过关、质量可靠后才会向消费者交付。
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