● 坦克400/Hi4-T
上市时间：有望今年年内上市
坦克品牌旗下坦克400 Hi4-T在2023上海车展亮相，该车定位一款中型SUV，主打越野性能。
外观方面，这款车整体看上去颇为硬朗。新车使用了大面积直线条设计，前保险杠和轮眉造型颇具力量感，搭配同色系的的车身支柱设计，看起来非常独特。侧面来看，新车拥有颇为硬朗的车身线条，平直的车顶后方配备了一款运动风格浓郁的扰流板。尾部设计依旧呈现硬朗的感觉，细节设计充满力量感。另外该车的尾灯组采用垂直矩形设计，很能吸引眼球。
内饰方面，从此前亮相的车型来看，坦克400内饰看上去简洁但也有着一定的科技感，配备全液晶仪表，中间是一块大尺寸液晶屏。动力方面，目前申报只有坦克400燃油版车型信息，简单来看，该车型搭载的是2.0T动力，最大功率为252马力（185千瓦）。新车在未来还有可能会搭载插电式混动系统。
编辑点评：
从数字排列上很容易看出来，坦克400就是一款定位介于坦克300和坦克500之间的产品，填补了中型SUV市场的空白。值得称赞的是坦克并没有采用套娃脸的外观设计，每个级别的车型都有自己独特的设计风格，坦克300走的是复古风，而400则是机甲风。这款车目前还没有太多的参数信息，但可以确定的是越野性能将会成为它的主打卖点。
● 比亚迪宋L
上市时间：有望今年年内上市
此前在2023上海车展上，我们拍到了比亚迪宋L概念车，该车定位为中型纯电动SUV，预计将于年内上市。新车未来归属王朝网进行销售。
新车基于王朝“先锋龙颜美学”设计理念打造，拥有较高的辨识度。具体来看，比亚迪宋L厚重下压的车头与电动机舱盖上四条立体式线条组合，打造出俯冲的视觉效果。同时，龙爪元素的前灯组以及下方贯穿两侧的日行灯灯带，增强视觉效果。
车身侧面来看，其最显著的特征就是流畅的溜背式造型，车身线条从B柱开始向下倾斜，整体视觉效果十分协调。尾部方面，这款车采用造型夸张的扰流设计，配合中央两枚高位刹车灯，动感十足。同时，这款车采用当下流行的贯穿式尾灯组设计，灯腔内部结构复杂，预计营造出不错的视觉效果。值得一提的是，该车将配备电动扰流板以及无框车门，强化这款车的运动气息。
据官方介绍，新车将基于e平台3.0打造，并配备CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇智能车身控制系统等，大大提升这款车的竞争力。目前，官方并未透露这款车的具体信息，我们也将持续关注。
编辑点评：
目前比亚迪旗下的纯电动中型SUV只有一款唐新能源，它是一辆较为传统的SUV，显然已经和当下的各种追求运动化的轿跑SUV车型不在同一个频道上了。而本次推出的宋L则找准了赛道，运动化的溜背造型设计的十分到位，不再有前些年一些轿跑SUV上那种模仿宝马X6但是又不得精髓的感觉，配合各种新技术的加持，预计会对Model Y、小鹏G6等轿跑SUV造成一定的冲击。
● 腾势N8
上市时间：有望今年年内上市
7月18日，腾势N8实车亮相，整体采用了家族式的设计理念，据官方信息，腾势N8有5/6/7座可选，并配备了大尺寸天窗、后排航空桌板等配置。
外观方面，该车整体与腾势N7有着一定相似度，两侧獠牙式日间行车灯十分抢眼，在雾灯区域也有比较夸张的空气动力学设计，正式造型很有攻击性。纯电动版车型采用封闭式中网设计，插电混动版则配备有条幅状的中网。
车辆尾部，新车采用了“Π”型灯组，拥有不错的视觉辨识度。纯电动版车型与插电混动版车型整体尾部区别不大，预计将来仅能通过尾标进行区分。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4949/1950/1725mm，轴距为2830mm。
内饰方面，钻石星辰的元素遍布整车内饰，座椅及门板使用全新工艺压出各种不规则的钻石切面。在夜间，仪表氛围灯星河流光，带来更好的驾乘体验。副仪表由原来实体按键化身为一体式触控面板，同时还导入了无线充电功能设计；侧面加入了软包以及金属饰条，提升了豪华感与品质感。
该车还搭载了中排双航空桌板，可以方便商务、家庭出行的多种使用场景，同时我们看到其第二排还采用了液晶触控屏来完成空调等操作。同时腾势N8配备的大天窗可自由打开，并配备有遮阳帘。据官方信息，腾势N8有5/6/7座可选，满足家庭出行需求，乘客可以在二排中间过道可以轻松走动，进出第三排空间。
动力方面，根据此前申报信息来看，插混车型搭载的1.5T发动机最大功率依旧为102kW，其中DM-i车型电机最大功率为160kW；DM-p车型前/后电机最大功率分别为160kW/200kW。纯电动版本两驱版车型前电机最大功率为230kW，四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。
编辑点评：
腾势N8作为一款全新的SUV车型，内饰设计得比较有质感，座椅布局也非常灵活，还是非常有吸引力的。背靠大树好乘凉，比亚迪在电池等方面的各种技术的加持也进一步提升了这款车型的竞争力。腾势这两年在车型设计方面还是有进步的，不过作为大哥的比亚迪实在是影响力太强了，腾势在自己品牌的建设方面还有很长的路要走。
● 石头01
上市时间：有望今年年内上市
我们从最新一批工信部申报目录上看到了北京汽车制造厂有限公司生产的极石品牌旗下首款车型——石头01车型申报图。新车采用插混动力，大大提升车辆的燃油经济性。
外观方面，新车整体采用较为方正的车身造型，大尺寸前格栅搭配两侧Y字形大灯组，让其看上去十分大气。同时，格栅边缘加入黑色粗壮的饰条进行点缀，提升车辆硬核的视觉效果。尾部方面，该车采用竖状型尾灯组，并配备外挂式备胎，增加SUV越野属性。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5050（5295）/1980/1869mm，轴距为3010mm。轮胎规格方面，该车将提供275/45 R21供消费者选择。值得一提的是，通过申报细节来看，该车或将定名为石头01，并由北京汽车制造厂生产。
动力方面，新车将搭载由绵阳新晨动力机械有限公司所生产的型号为B15F的1.5T发动机组成的混动系统，其中发动机最大功率为112千瓦。
编辑点评：
北京汽车制造厂此前一直在生产BJ212、勇士等一系列经典越野车，这家老牌汽车制造厂近些年也在积极地谋求转型升级，此次推出极石这个新品牌并推出一款长度超5米的中大型SUV，也算是一个非常大胆的尝试。这款车无论是外观设计还是混动系统的应用都说明这家车厂已经跟上了时代的脚步。不过如何让消费者知晓并接受这样一个新品牌，还是一个非常值得思考的问题。
● 北京BJ40
上市时间：有望四季度上市
在最新一期的工信部申报信息中，我们发现了全新一代北京BJ40申报信息。新车整体采用全新设计，整体与现款北京BJ60相似，在硬核的造型中多了几分线条美感。同时，根据此前信息来看，该车预计9月底量产。
外观方面，虽然是换代车型，但其整体依旧沿袭了北京越野家族化的设计理念，窄条幅式前格栅内部加入五孔造型元素，并进行黑化处理，配合两侧圆角矩形的大灯组以及下方凸起的前保险杠，让这款车看上去十分硬核。
车身侧面来看，新车车身线条平直舒展，提升了该车的层次感。尾部方面，该车采用竖状尾灯组，配合经典的外挂式备胎以及侧开门开启结构，辨识度大大提升。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4790/1940/1895（1929）mm，轴距为2760mm。配置方面，根据车型不同提供电动踏板、全景天窗、侧窗装饰框、牵引专用装置、侧视摄像头等。同时，从申报信息来看，其准拖挂车总质量：不带制动750kg，带制动2500kg。并提供牵引专用装置，含拖车取电口、拖钩安装支架总成。
动力方面，该车将搭载一台由蜂巢易创科技有限公司所生产的型号为HY4C20C的2.0T发动机，最大功率为180千瓦。
编辑点评：
BJ40自2014年上市以来就一直是越野圈子里的热门车型，实惠的价格加上强悍的越野能力使得更多的工薪阶层也能体会到越野的乐趣。从申报图中可以看出新车的外观变得更时尚更科幻了，不过相信越野玩家们更关注的是新车的越野性能是否会有提升，不过目前新车的消息还不多，让我们拭目以待吧。
全文总结：
本次的盘点中，有的是老车型重整旗鼓，焕然一新，也有一些是我们从来没见过的新品牌，新面孔。从本篇的车型里可以看出，国产SUV开始在各个细分市场领域崭露头角，定位更精准，个性更鲜明。越野性能比较强悍的有坦克400、BJ40，主打复古风格的有哈弗B26，运动感比较强的有比亚迪宋L，强调豪华舒适的有腾势N8和魏牌全新旗舰级SUV，性价比较高的有哈弗H5和H6，而主打插电混动的车型有拿铁Hi4和石头01。未来我们还将为您盘点更多的重磅车型，敬请期待。（编译/汽车之家 颜欢）
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