★6号馆
●一汽红旗
◆新款红旗H5
车展节奏：上市
售价：15.98-22.58万元

8月25日，2023成都车展开幕，新款红旗H5在本届车展正式上市，共推出8款车型，售价区间为15.98-22.58万元。新车整体造型呈现出豪华、大气的视觉感，动力上提供了1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本供消费者选择。

2024款红旗H5 指导售价
车型	售价（万元）
1.5T 智联旗悦版	15.98
1.5T 智联旗韵版	16.98
2.0T 智联旗享版	17.98
2.0T 智联旗畅版	18.98
2.0T 智联旗领版	21.58
1.5T HEV智联旗韵版	18.98
1.5T HEV智联旗畅版	19.98
1.5T HEV智联旗领版	22.58

作为年代款车型，外观外观上并没有太大的变化，依旧采用了大尺寸前进气格栅搭配直瀑式内部结构，整体造型更加大气。两侧灯组采用了分体式，上方的LED日间行车灯与前格栅相连接形成一体式，下方的远近光灯组与前包围融合，颇具气势。

车身侧面，新车采用了双腰线设计，前腰线略低于后腰线，两者在车身中部形成交汇，凹凸起伏的造型让新车更显层次感。此外，新车还配备了密条辐18英寸轮圈，进一步提升了车辆的时尚感。尺寸方面，新车长宽高分别为4988/1875/1470mm，轴距为2920mm。

车尾部分，新车使用了贯穿式的尾灯组，两侧尾灯主体采用异形设计，造型非常具有辨识度，后包围也搭配了镀铬装饰条和双边共两出的排气布局，进一步提升整车的豪华质感。

内饰方面延续了简约且科技气息浓郁的风格，车内配备了全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘，中控多媒体显示屏采用了纵向内嵌式的布局，配合下方的电子换挡机构，使得新车内部充满科技氛围。

动力方面，新车将提供1.5T、2.0T以及1.5T HEV三种动力版本，其最大功率分别为169马力、224马力以及169马力。传统系统与之匹配的是7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。

◆全新红旗HS7
车展节奏：上市
售价：25.58-33.58万元

8月25日，在2023成都车展上，全新红旗HS7正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为25.58-33.58万元。新车定位为中大型SUV，有5座、6座和7座车型可选，搭载2.0T涡轮增压发动机。

全新红旗HS7 指导售价
车型	售价（万元）
2.0T旗悦版	25.58
2.0T旗享版	29.58
2.0T四驱旗畅版	30.58
2.0T四驱旗领版	33.58

外观方面，红旗HS7的前脸大部分面积都被全新的直瀑式前进格栅所占据，尺寸非常大，视觉效果也是足够霸气。两侧前大灯采用了分体式造型，中网与日行灯连在一起，下包围采用了贯穿式进气口，并且配备银色护板展现SUV的风格。

车身侧面，新车的腰线动感，车身后侧的腰线与下边沿形成动感的设计，整个车身修长，D柱设计十分有意思，看上去更加动感。车型尺寸方面，长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。

HS7的尾部造型并不复杂，尾灯是家族式的经典设计，金属饰条贯穿整个尾灯，并采用上L的尾灯造型。另外，新车后包围下方采用了双边共四出式排气装饰，十分唬人。

内饰方面，新车采用两侧对称的样式设计，中央包含一个巨大的中控竖屏，并省去了相关的物理按键，仪表盘则采用了全液晶的样式，车内采用了上下双色的设计，同时，车内加入了钢琴烤漆和木纹装饰。

新车将有5座、6座和7座车型可供选择。7座车型采用2+3+2的座椅布局，6座车型采用2+2+2的座椅布局，第二排提供独立的小桌板以及后排空调出风口，6座车型第二排为两个独立的座椅。

动力方面，新车搭载2.0T发动机最大功率252马力（185千瓦），最大扭矩380牛·米，匹配8AT变速箱。

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●一汽-大众捷达
◆捷达VS7 ABT版
车展节奏：上市
售价：13.59-14.49万元，限量3000台

2023成都车展上，捷达VS7 ABT版正式上市，新车售价13.59-14.49万元，限量3000台。新车由ABT进行定制改装，在外观与内饰方面均有个性化的展现。此外，捷达将在2024年推出改款SUV以及运动越野车型；2025年推出首款纯电动车型，定位紧凑型轿车，同年还将会推出捷达VS8以及VA5；2026年推出纯电紧凑型SUV。

外观方面，捷达VS7 ABT版采用了黑化的风格设计，包括黑化的中网以及熏黑前大灯，同时，下部的日间行车灯周围也加入了黑色的装饰件。

车身侧面，新车的轮圈、车窗边框都进行了哑光的处理，同时新增了黑色的轮眉，行李架也进行了黑化的处理。车辆尾部，新增了黑化的扰流板，同时，尾部加入ABT专属标识。

内饰方面，车内面料进行了优化，菱形网格状的皮质面料装饰，以及更多的缝线细节处理，让整车内饰更具高级感，同时，中控台右侧以及座椅头枕等部位增加了ABT的标识。

动力方面，新车搭载1.4T EA211发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，传动系统方面匹配的是6速手自一体变速箱。

◆捷达VS5特别版
车展节奏：首发

在2023成都车展上，捷达VS5特别版车型正式亮相，新车共推出了三种风格，分别为无畏穿越、机甲熊猫以及星河守望版本。作为参考，目前在售车型的价格为8.68-11.79万元。

『无畏穿越』

『机甲熊猫』

『星河守望』

具体来看，新车拥有家族化的设计元素，无畏穿越版本前脸为大尺寸黑色中网，下方Y字形的LED日行灯，配合前格栅处黄色装饰，具有很高辨识度。机甲熊猫版本采用黑白配色，同时格栅采用菱形网状结构，雾灯区域也有所变化。星河守望版本格栅尺寸变小，下包围尺寸更大，配合蓝色装饰线条更显梦幻。

『无畏穿越』

『机甲熊猫』

『星河守望』

尾部方面，无畏穿越版采用贯穿式黑色保险杠装饰，配合上方贯穿式反光条，拉宽了视觉宽度，同时运动感也有一定提升。另外两个版本则是主要针对后包围进行了细节上的修改，整体基本保持一致。

『无畏穿越』

『机甲熊猫』

『星河守望』

内饰方面，三种不同版本车型不仅在配色方面有所不同，用料上也有所区分。无畏穿越版采用红黑配色，方向盘及中央扶手箱处还拥有专属标识。机甲熊猫版内饰大面积采用了软性材质包裹，提升舒适性。星河守望版本则是采用手感更加细腻的皮革包裹，更显豪华。

动力系统还将搭载1.4T发动机，最大功率为110kW，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配的是5速手动或6挡手自一体变速箱。

●品牌：江汽集团
◆江淮QX PHEV
车展节奏：盲订

在8月25日开幕的成都车展上，江淮QX PHEV正式开启盲订。新车将搭载由1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，有望于9月份正式上市。

江淮QX PHEV延续燃油版车型的外观造型，不过针对细节方面进行了优化，让它更具科技感和新能源化的改进，大尺寸下格栅采用横向纹理，视觉效果精致且有档次感。

来到侧面，一条笔直的腰线贯穿车身，在侧裙、翼子板等处采用黑色装饰，增强了侧面的层次感。车尾方面，新车的尾灯同样采用贯穿式设计，点亮后有着不错的辨识度。保险杠处配备了双边共两出的圆筒形排气，配合上方的黑色装饰，营造出不错的运动感。

内饰方面，新车采用环抱式驾舱设计，设计方面还是比较用心的。尤其是大尺寸液晶仪表+大尺寸中控屏组成的一体式连屏设计十分抢眼，同时也提升了车内的科技感。

动力上，该车搭载由弗迪1.5L发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率80kW，配套的三元锂电池来自国轩高科。

◆江淮瑞风RF8
车展节奏：首发

在本届2023成都车展上，江淮旗下全新MPV瑞风RF8正式发布，车辆是一款新能源产品，是基于MUSE架构的首款量产车型，将有混动和纯电两种动力形式，造型上具备当下MPV比较常见的大气范。新车预计将在12月份正式上市。另外在2025年4月和12月还将推出两款全新MPV车型，同时江淮瑞风将全面转型为用户共创品牌。

该车采用了大尺寸前格栅，内部辅以大量镀铬件进行点缀，配合下包围两侧的导流槽，使车头看上去十分霸气，同时其还将提供三种不同风格前脸造型。车身采用双色设计，让其视觉效果更加高调。新车长宽高分别为5200/1980/1830mm，轴距为3100mm，后备厢容积700-2500L。

内饰采用了环抱式造型，并采用鸿蒙座舱，中央配备15.6英寸屏幕内置鸿蒙4.0系统。值得一提的是，新车还将提供另一种内饰风格，其将采用双联屏的设计。

江淮瑞风RF8混动版车型搭载发动机+电机组合，其中发动机热效率高达44.26%，电池容量44.55kWh，系统综合功率310kW、综合扭矩745牛·米；其中P3电机最大功率/扭矩分别为160kW/350牛·米，P1电机最大功率100kW，传动系统匹配3DHT变速箱，综合续航超1200km。

◆悍途乘用版
车展节奏：首发

在8月25日开幕的成都车展上，江淮悍途乘用版车型正式迎来首发亮相，与目前在售悍途车型相比，悍途乘用版将后悬架结构从钢板弹簧整体桥式调整为多连杆整体桥式，并在舒适性配置上有所调整。

外观方面，悍途乘用版将前格栅从镀铬处理调整为亮黑色配色，并专属新增星耀灰车身涂装。同时，悍途乘用版可提供18英寸铝合金轮圈、265/60 R18全地形越野轮胎、锰钢越野龙门架 、越野后保险杠和越野侧踏板。

配置方面，悍途乘用版标配针织顶篷、冷光室内灯、自动大灯、迎宾灯、车内氛围灯、前排座椅加热、主驾座椅六向调节、无钥匙进入/一键启动、后排出风口、语音控制、无线手机互联、感应雨刷、后拖拽接口（准许牵引质量3000公斤）等。同时，悍途乘用版高配车型可提供电动货厢盖、电子尾门锁和J-Watch智能手表钥匙等，电动侧踏板为选装配置。

动力方面，悍途乘用版可选2.0T汽油、柴油发动机，2.0T汽油发动机最大功率170千瓦，峰值扭矩380牛·米；2.0T柴油发动机最大功率125千瓦，峰值扭矩410牛·米。与两款发动机匹配的传动系统可选6速手动或8速自动变速箱。此外，悍途乘用版可提供博格华纳电控分时四驱系统和伊顿后桥差速锁，并且该车后悬架结构从钢板弹簧整体桥式调整为多连杆整体桥式。

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●江铃汽车
◆大道飞将
车展节奏：预售
预售价：19.98-22.28万元

在8月25日开幕的成都车展上，大道飞将正式开启预售，新车共推出4款车型，预售价格区间为19.98-22.28万元。新车是由运良越野和江铃汽车共创的一款车型，在开发和设计之初就已经介入，因此可以说它是一台具备硬核越野实力以及丰富功能拓展潜力的专业级越野皮卡。

新车基于大道越野版打造而来，车身的整体造型魁梧硬朗，并采用了晨雾绿的车身涂装，这种绿色车漆很耐看，并不浮夸扎眼。隆起的引擎盖与中网衔接，并且对于中网部分的开发，也充分考虑到它的散热面积以及3吨的拖拽能力等等。其下方还配备了三段式钢制冲压前杠，并集成了前雷达以及前雾灯，中间位置还预留了绞盘的安装孔位。 此外，800mm涉水深度配合水深探测雷达，在我们涉水的时候能够做到从容应对。

车身侧面来看，它的车身尺寸为5435x1935x1872mm，轴距3270mm。外扩的轮眉上还带有铆钉的设计效果。其还采用了规格为285/70 R17的百路驰KO2轮胎，并且搭配红色的运动卡钳及K-MAN油气分离式外置氮气减震器。减震器的总行程为前210mm和后220mm，根据不同路况，驾驶员还可通过旋钮对压缩阻尼进行自定义调节（8挡阻尼可调）

尾部造型依旧方正，尾灯内融入了LED光源。后保险杠上是带有拖车方口以及两个拖拽点，能够达到合法上路的标准。据悉，未来新车还将针对货箱部分推出魔盒版车型，包括露营、垂钓和穿越等用车场景。

内饰方面，新车整体的布局基本维持普通版车型的样子，不过在配色方面进行了升级调整，其采用了黑棕双色的搭配，并在副仪表台区域加入了仿木纹饰板，及空调出风口等处的玫瑰金电镀饰件。该车还配备了12.3英寸悬浮式的全液晶仪表盘，以及朝向驾驶员一侧的12.1英寸悬浮式中控屏，中控大屏的功能十分丰富，涵盖全景影像、百度地图、KTV、语音控制及一些车机版小程序等等，还可通过语音控制，实现无人机探路功能。

在动力方面，新车提供2.3T柴油/汽油发动机，最大功率分别为177马力和245马力，最大扭矩分别为450牛·米和400牛·米。传动系统方面，均匹配的是采埃孚的8AT变速箱。其还配备了博格华纳的分时四驱系统和前后两把差速锁。悬架方面采用的是前双叉臂式、后多连杆+瓦特连杆的悬架结构。大道飞将还具备无人机伴飞、全地形管理、透明底盘、坦克掉头、蠕行模式等功能。

◆大道敢探者
车展节奏：预售
预售价：17.28-19.18万元

2023成都车展上，江铃大道敢探者开启预售，新车分别推出汽油/柴油版车型，预售价为17.28-19.18万元。大道敢探者可视为大道系列的越野版车型，目前，江铃大道包含全能者、追光者、敢探者三大车型系列，敢探者展现出的是专业化的越野套件。

外观方面，江铃大道敢探者采用黑化的外观设计，中网LOGO采用字母组合，看上去更霸气，新车还加入了涉水尾喉、防剐蹭轮眉、越野轮胎、防剐蹭前后保险杠、绞盘等，车辆尾部还可选装大道穿越版魔盒，由运良提供改装方案，将后斗改为封闭式的储物空间。

车身尺寸方面，大道敢探者仅提供标轴版本，长宽高分别为5535（5565）/2055/1920mm，轴距为3270mm。该车接近角为32度，离去角为27度。大道敢探者可配备阻尼可调氮气减振器、分时四驱、前/后桥差速锁、地形模式选择等。

内饰方面，越野版采用了红色装饰色，并引入翻毛皮内饰材质，同时车内更显科技感，包括悬浮式旋转屏等，兼顾越野属性和运动属性，为长途自驾提供舒适的驾乘空间。

动力方面，大道敢探者搭载2.3T汽油/柴油发动机，2.3T汽油发动机最大功率为190千瓦，相比在售大道汽油车型增加10千瓦。2.3T柴油发动机最大功率为130千瓦。与两款发动机匹配的传动系统为8速手自一体变速箱。