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2024成都车展:新款瑞虎8 PLUS开启预售

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  [汽车之家 资讯]  在2024成都车展上,新款奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)车型正式开启预售。新车共推出4款车型,预售价区间为11.99-14.99万元。官方对新车的外观、内饰、配置等方面进行了优化升级。据悉,新车将于9月10日正式上市。

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  外观方面,新车采用了大尺寸前格栅,并搭配点阵式的中网设计,两侧大灯组采用分体式结构,上方的LED灯组内部造型呈现V字样式,更具辨识度。

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  车身侧面,新车采用了双段式的腰线以及隐藏式车门把手,密条辐的轮圈则为新车增添了时尚感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4730/1860/1740mm,轴距为2710mm。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT舒适型

内饰方面,新车配备全液晶仪表盘以及三辐式多功能方向盘,中控台中间配备悬浮式的多媒体显示屏,中控通道区域则配备了无线充电面板以及旋钮式功能控制键和电子换挡系统。

奇瑞汽车 瑞虎8 PLUS 2025款 290TGDI DCT舒适型

  动力方面,新车配备1.6T与2.0T发动机,其中1.6T发动机匹配7速双离合变速箱,2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。(文/汽车之家 毕业)

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  • 瑞虎8 PLUS 2021款 290TGDI DCT头等舱 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.72 38.82 9.60
    测试文章:给你最需要的体面 测试瑞虎8 PLUS 290T
    评测编辑-于硕:

    我完全可以理解这款车为何如此受欢迎,从配置到测试数据,它都表现出了极强的说服力。但在车辆的驾驶性方面,我还是难以给它打个高分,归根结底还是那句话“车用来开的”,这是我对奇瑞未来产品寄予的期望。

    评测编辑-张益嘉:

    试驾完瑞虎8 PLUS之后给我的感触很大,个人认为奇瑞还是很了解中国消费者心理的,至少在数据成绩和配置上,它都能满足大部分消费者的需求。

    评测编辑-:

    大部分的成绩都要比之前测试的三台中国品牌当红SUV要出色,尤其是轮上动力数据和加速、刹车成绩,不过它的噪音成绩也暴露了一些不足,再加上中庸的驾驶感受,这款产品还是有不少可以进一步优化的地方。

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指导价:10.99-16.29万
级别:中型SUV
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