[汽车之家 新车首发] 在刚开幕的广州车展上，212 T01(参数|询价)长风柴油版车型正式首发亮相，目前T01长风仅上市汽油版，官方指导价18.88万元。相比素版，它的外观更野性硬派：发动机舱盖重新设计，增加隆起通风口；中网尺寸加宽，搭配更牢固的铁质保险杠，还能选装12000磅隐藏式绞盘。配置上标配高位涉水喉和大尺寸AT越野轮胎，越野装备直接拉满，一看就是为硬核玩家打造。

新车在动力上搭载了北汽福田欧康 2.0T 柴油发动机（4F20TC53），最大功率 125kW（170 马力），1500 转爆发 415N・m 峰值扭矩，匹配采埃孚 8AT 变速箱与博格华纳分动箱。依托博世 2000bar 高压共轨技术，综合油耗 8.5L/100km，搭配 80L 油箱，满油续航近 1000 公里，年均 2 万公里比汽油版省 4000 元燃油成本。

新车的越野性能参数非常亮眼：4.556的主减速比、43度接近角、36度离去角、256mm最小离地间隙，原厂涉水850mm（选装涉水喉达910mm）。非承载式车身 + 前后五连杆整体桥式悬架，配合智能分时四驱（支持 2H/4H/4L，4L扭矩放大 2.5倍），原厂标配 “三把锁”，复杂地形脱困能力非常强悍。

针对柴油车NVH问题，新车通过7项源头降噪技术 + 全车声学包，怠速噪音降至43分贝；底盘用高阻尼衬套优化振动，兼顾越野与公路基础舒适性。内饰配 10.25英寸仪表 + 12.3英寸中控双联屏，支持导航与手机互联，标配前后雷达及360度全景影像。

竞品车型方面，新车将聚焦15-20万元硬派越野市场，主要为坦克300柴油版、北京BJ40刀锋英雄柴油版。从动力表现来看，T01长风柴油版415N・m 扭矩优于BJ40柴油版（400N・m），8.5L油耗也低于BJ40（9.97L）与坦克 300（9.5L）；通过性参数全面超越坦克 300，且标配 “三把锁”（BJ40 前锁需选装）。售后提供首任车主发动机 / 变速箱终身质保（含合规改装），解决 “改装脱保” 问题。（文/汽车之家 黄正桥）