[汽车之家 新车上市] 1月8日，我们从官方获悉，2026款小鹏P7+迎来正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为18.68-19.88万元。新车拥有104项体验更新升级以及36%一级总成件焕新，提供纯电和增程动力。纯电车型提供全系800V平台、全系5C超充AI电池、CLTC续航里程至高725公里。增程版CLTC纯电续航里程430公里，综合续航里程1550公里。

2026款小鹏P7+ 官方售价
车型	官方售价（万元）
增程 1550 Max 科技版	18.68
增程 1550 Max 旗舰版	19.88
纯电 615 Max 旗舰版	18.68
纯电 725 Max 旗舰版	19.88

新车特点

外观方面，新车前脸换装了家族式的一体式星翼贯穿灯带，尺寸达1730mm，可支持光剑高亮/示宽灯双模式。车辆前包围下方配备了双段式AGS主动格栅功能散热开口，两侧还拥有通风开口设计，可适时开合，智能控温。此外，新车还增加了全新星镜蓝外观颜色。

车身侧面来看，新款小鹏P7+依旧延续大溜背的流畅线条设计，整车拥有十足的运动感。同时，车辆还将配备20英寸运动轮圈，采用255/45 R20米其林轮圈。车辆尾部采用悬浮车顶+双层扰流板设计。此外，新车还将采用全新一体式星轨贯穿尾灯，刹车灯/转向灯/位置灯/智驾小蓝灯都集成于此。整体车尾造型相比老款车型更加硬朗。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5071/1937/1512mm，轴距3000mm。

内饰方面，新车将会增加柔光紫和晨雾蓝两款全新配色，其它升级还有8.8英寸仪表+29英寸HUD抬头显示、隐藏式空调出风口、256色星瀑式氛围灯、仿麂皮无线充电面板、Micro Fiber超纤绒顶棚以及电子密码手套箱等等。空间方面，车辆前排乘坐空间956mm，后排乘坐空间994mm，提供725L后备厢空间，2221L可扩展空间。同时，新车还将配备X-HP 3.5智能热管理系统，全系标配热泵空调，冬季续航提升15%，春秋季空调能耗降低30-50%。此外，2026款小鹏P7+还将搭载第二代VLA大模型，有效算力2250TOPS。

小鹏发布智能座舱重大更新——天玑AIOS6.0，真实物理世界的数字镜像空间采用全新「驭光」设计语言，将智能座舱的界面动效细节升级，让整个智能座舱的界面充满生命感；导航界面升级为3D立体车道级SR导航，行业首个全国都能用的3D导航地图，细腻还原的道路与建筑的每一处肌理，复杂路线也一目了然；3D浮现超视距感知，可进行前方道路异常提醒、电子眼道路提示、前车距离、红绿灯变化提示，提前了解异常路况。更有沉浸式主题场景、跨场景多轮对话能力、全新游戏中心，给你带来更好玩、更高情绪价值的车内舒享空间。

小鹏VLM是车辆理解世界的AI大脑，也将是人与汽车对话和操控的新一代OS入口，像人一样感知思考并理解世界，引领座舱进入「主动服务」时代。小鹏VLM拥有感知、记忆、思考、执行与沟通能力，给智能座舱带来情感沟通、主动服务、面向全球的三大交互革新。小鹏VLM让座舱不再是一个等待指令的冰冷机器，而是一个懂得察言观色的管家；同时带来了手机车机跨智能体沟通的能力，开车时高效总结手机信息；语音助手也将实现从泛化沟通到千人千面的情感沟通，同时面向全球成为无缝切换的多语言AI专家。同时，小鹏VLM采用行业最严苛隐私标准，打造专属于你的个性化记忆库。小鹏VLM大模型还可以打通第二代 VLA，将支持超低时延与自动驾驶系统交互。

小鹏第二代VLA将于今年第一季度开启首批推送，今天发布的4款新车上市即搭载天玑AIOS6.0。为迎接第二代VLA与VLM，小鹏更新了配置梯度：Max版升级加入1颗图灵AI芯片，750TOPS算力，拥有L2级辅助驾驶能力，支持天玑AIOS6.0；新增了Ultra SE版本，搭载2颗图灵AI芯片，支持第二代VLA+天玑AIOS6.0；Ultra版本搭载3颗图灵AI芯片，支持第二代VLA，以及天玑AIOS6.0+小鹏VLM大模型，带来满血体验。

动力方面，2026款小鹏P7+全系标配800V高压SiC碳化硅平台，增程版车型搭载1.5T增程器最大功率为110kW，驱动电机最大功率为180kW，全系标配5C超充AI电池，电池容量为49.2kWh，CLTC纯电续航里程430km，综合续航1550km，充电10min续航增加277km；纯电动版车型续航里程为725km，充电10min续航增加420km，12分钟可补能10%-80%。

小鹏第二代VLA是面对物理世界无限复杂性的更优解。L2与L4的四大核心差异在于能力、场景、安心、效率，在大模型+大算力+大数据三点共同作用下，小鹏第二代VLA将快速地带来接近L4的智驾体验。

竞品车型

结合小鹏P7+的车型定位来看，其所处的中大型新能源车型细分市场可以说是竞争异常激烈。比亚迪汉、奇瑞风云A9L、领克10 EM-P都是2026款小鹏P7+的潜在竞争对手，并且几款车型也一直有不错的销量表现。整车定位来看，几款车型各不相同，小鹏P7+主打智能科技运动，比亚迪汉属于较为均衡型的家用/商务轿车，奇瑞风云A9L主打豪华平权，领克10 EM-P主打个性运动操控体验。此次2026款小鹏P7+不仅对外观进行了升级，整体智能化水平又更上一个台阶。但面对如此直接的定价竞争，小鹏P7+的定价策略将助力其取得更好的市场表现。

编辑点评

2026款小鹏P7+身处一个比以往任何时候都更“内卷”、更理性的市场。它的优势在于其前瞻的智能科技基因和鲜明的运动个性。最终，P7+的成功与否，将取决于它能否回答好这个问题：在智能化逐渐成为“标配”的时代，小鹏能否凭借更极致的体验迭代，定义下一个阶段的“智能”内涵。让我们共同期待2026款小鹏P7+的市场表现。（文/汽车之家 姚宇）