[汽车之家 资讯] 近日,雪佛兰官方公布了科尔维特(参数|询价)ZR1X的加速实测成绩。其中该车0-60英里/每小时(0-96km/h)加速时间为1.68秒,四分之一英里(0-402米)加速时间为8.675秒。该项成绩超越了大多数超级跑车以及纯电动跑车,ZR1X可以称得上是最速量产美国车。


根据官方测试数据来看,0-60英里/小时最快用时1.68秒以及四分之一英里(0-402米)加速时间8.675秒都是在专业的直线加速赛道上做出来的成绩,车辆状态是原厂设置(标准空力套件),使用的是米其林PS4S轮胎和碳纤维轮圈。值得一提的是,0-60英里/每小时加速仅用了30米的距离,车辆的最大加速度达到了1.75G;四分之一英里加速的尾速则来到了159英里/每小时(255.89km/h)。不过官方也表示,在非专业直线加速赛道外,ZR1X仍然可以在1.89秒内完成0-60英里/小时的加速,並在8.99秒內完成四分之一英里加速。

回顾新车动力部分,ZR1X搭载的是代号为LT7的5.5T双涡轮增压V8发动机并搭配前置电机组成混动系统,系统功率达到了1250马力,并且该车型因为了有了电机的加持,形成了四轮驱动,这有助于直线加速成绩的提升。作为参考,现款C8科尔维特系列车型中,带有Z51性能包的版本加速时间为2.9秒;带有Z07性能包的Z06车型加速时间为2.6秒;带有ZER性能包的E-Ray版本加速时间为2.5秒;带有ZTK性能包的ZR1车型加速时间为2.3秒;最后带有可用ZTK性能包的ZR1X加速时间为1.89秒。(以上时间均为0-60英里/每小时加速时间)
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车型 |
四分之一英里用时 (0-402米) |
四分之一英里尾速 (英里/小时) |
0-60英里/小时加速时间 |
海外起售价 |
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科尔维特ZR1X(混动) (专业直线加速赛道) |
8.675秒 |
159 |
1.68秒 |
20.97万美元 |
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锐马克Nevera R(纯电) |
7.90秒 |
186 |
1.66秒 |
250万美元起 |
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Pininfarina Battista(纯电) |
8.55秒 |
155 |
1.79秒 |
220万美元起 |
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柯尼塞格Jesko Absolut(燃油) |
8.77秒 |
185 |
2.4秒 |
340万美元起 |
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布加迪Tourbillon(混动) |
8.80秒 |
176 |
1.9秒 |
460万美元起 |
ZR1X出色的性能与其售价形成了超高的性价比,部分顶级跑车的数据与ZR1X平分秋色,但是售价非常昂贵,例如布加迪Tourbillon相比ZR1X贵了将近20倍。(文/汽车之家 毕业)
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