[汽车之家 资讯] 日前，工信部公示了2026年第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》申报车型。其中，小鹏GX(参数|询价)、问界M6等多款重磅新车纷纷上榜，大尺寸家用SUV更是迎来集中申报。完成工信部申报公示后，这些车型距离正式上市已进入倒计时。不少品牌也同步发布官方图片，进一步披露产品细节。今天我们就为大家梳理汇总这批新车的最新信息，方便大家第一时间了解。

SUV车型

小鹏GX

有着浓重“揽胜”味道的小鹏GX申报图公示后，官方也透露了这款车的更多信息，小鹏GX也就是之前代号G01的车型，其基于全新SEPA 3.0物理AI整车架构打造，在集成度、智能化、操控性和安全理念上全面革新。这是一款6座全尺寸大型SUV，定位旗舰车型，其长宽高分别为5265/1999/1800mm，轴距为3115mm，和现款理想L9的尺寸差不多。官方表示，新车“排排可躺平”，坐满6人仍能提供实用的大后备厢。

动力上，该车搭载小鹏鲲鹏动力系统，800V平台+5C超充AI电池，做到续航长、能耗低、充电快、更安全，提供增程和纯电两种动力，同时，新车还提供线控转向和后轮转向，让大车操控也更灵活。据悉，小鹏GX将搭载4颗图灵芯片，最高算力将达3000TOPS，成为首搭L4级自动驾驶能力的车型。

增程车型搭载1.5T增程系统，发动机最大功率110千瓦，前后双驱动电机，最大功率分别为160千瓦和210千瓦，最高车速200km/h，申报的纯电续航320km，此前官方也表示其纯电续航可达430km。纯电车型同样搭载双电机，前后电机最大功率分别为160千瓦和270千瓦，最高车速200km/h，另外，纯电车型还提供一个单电机版，最大功率为270千瓦。这款新车将在4-5月上市。

全新理想L9 Livis

全新理想L9 Livis官方也公布了更多信息，售价是55.98万元，高于现款L9，定位旗舰SUV，其长宽高分别为5255/2000/1810mm，轴距为3125mm，尺寸比现款车型有所增加，与小鹏GX非常接近，其在视觉上相比现款车型有很大提升。

理想L9 Livis也强调采用线控转向和四轮转向技术，还有全电控机械制动，极端情况下，即使三个车轮同时失去制动，单轮制动也可刹停车辆；800V全独立主动悬架，可以实现四个轮子独立升降，并在驾驶时提供刹车不点头、过弯不侧倾的稳定性和舒适性。新车搭载理想全自研第三代增程器，1.5T增程器，增程器最大功率为115千瓦，WLTC综合油耗6.3L/100km，增程器启动噪音小于0.1分贝，CLTC纯电续航420km，CLTC综合续航1500km，支持5C超充。

智能化层面，覆盖全车的4颗360度激光雷达，搭载两颗全新的自研马赫100芯片，总算力2560 TOPS，是英伟达Thor-U的3倍算力，理想表示该车配备了目前全球最强的智驾大脑。新车将会在第二季度内发布。

问界M6

问界M6发布后凑齐了“56789”产品阵容，问界M6长宽高分别为4960/1985/1736mm，轴距为2950mm，定位为一款中大型SUV，与理想L6的尺寸比较接近。新车将主打25万元级家用SUV市场，有望于第二季度上市，将会是又一款走量的SUV车型。

问界M6提供增程和纯电两种动力，增程版车型配备1.5T发动机，最大功率112kW，双电机最大功率分别为165千瓦和180千瓦，增程版车型将提供37度/53度电池，申报纯电续航在180km、260km和272km。纯电动也配备双电机，提供两种动力，第一种动力前、后电机最大功率分别为160千瓦、180千瓦，另一种动力前、后电机最大功率分别为227千瓦和227千瓦，纯电车型会配备100度电池包，搭载华为巨鲸电池，续航里程更长。

小米YU7 GT

相比于小米SU7 Ultra，YU7 GT的设计显然更内敛，低调了不少，不过其车身仍然可以选装专属的拉花、车标、轮圈、前盖饰件、后扰流板等。新车长宽高分别为5015/2007/1597mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV。预计新车的价格在45-50万元左右。

动力方面，新车搭载双电机288kW（前）、450kW（后），电机总功率738kW（1004马力），相比目前YU7 Max总jin功率508kW（690马力）要高出不少，前后电机功率都明显提升，同时，新车的最高时速也来到了300km/h，当然它的动力相比SU7 Ultra（最大功率1138kW）还是低了不少，预计0-100km/h加速成绩应该在3秒内。

全新大众途观L ePro

大众的全新一代车型都将会提供插混车型，而今年这些车型也将会集中释放，途观L ePro也是打头阵的一款车型，相比于燃油车型，途观L ePro则采用了专属的外观与内饰，也是强调大众新能源化的决心，表明它与众不同的身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4744/1842/1684mm，轴距2791mm，采用5座布局，定位为中型SUV。新车有望于6月份上市。

动力方面，新车基于上汽大众全新一代PHEV混动架构打造，搭载EA2111.5TEVOII高效混动专用发动机，发动机最大功率95千瓦，匹配最大功率145千瓦的驱动电机，形成高效的插混动力组合。电池配备来自欣旺达的22千瓦时三元锂电池组，工信部WLTC工况纯电续航里程117公里。

魏牌V9X

魏牌V9X是归元S平台的首款车型，定位AI豪华六座旗舰SUV，新车长宽高分别为5299/2025/1825mm，轴距为3150mm，采用6座布局，尺寸比理想L9还要大一点。魏牌CEO赵永坡透露，该车将从智能、动力、底盘、造型、舒适、安全等多维度重新定义豪华。新车有望搭载ASL智能体和VLA大模型，并将采用空气悬架。

新车外观上采用豪华的双色车身设计，动力上搭载2.0T发动机组成的插混系统，发动机最大功率175千瓦，最高时速210km/h，满电状态0-100km/h加速时间4.4秒，馈电状态0-100km/h加速时间4.7秒。另外，新车或将基于800V混联架构，搭载混动6C电池，实现纯电续航超过400km，充电5分钟续航200km，此次申报的纯电续航为240km和363km。

方程豹钛7纯电版

钛7目前是方程豹销量最好的车型，仅提供插混版本，而纯电版本也即将推出，在外观上纯电版与插混版并没有什么区别。新车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，接近角/离去角分别为24/25度，定位中大型SUV。新车标配有激光雷达，预计全系搭载天神之眼B辅助驾驶系统，支持高速/城市领航辅助驾驶、全场景智能泊车等功能。

动力方面，方程豹钛7纯电版提供提供单电机后驱和双电机四驱可选，后驱版电机最大功率300千瓦，四驱版总功率515千瓦，最高车速均可达240km/h，匹配磷酸铁锂电池组。

比亚迪大唐

大唐是在唐L之上的一款旗舰级SUV车型，瞄准了40万级以上市场，将会在上半年亮相。车型尺寸方面，新车长宽高分别为5263/1999/1790mm，轴距为3130mm，定位为一款大型SUV，同样和理想L9的尺寸差不多。

据官方介绍，大唐对标业内豪华9系产品，新车凝聚了王朝品牌数十年的技术积淀，将配备最新的新能源技术、最顶尖的辅助驾驶系统和最懂你的座舱交互。内饰将深度融合了故宫、敦煌等中国传统文化元素与现代科技。

动力方面，新车提供单电机版和双电机版本，单电机版有高低两个功率版本，低功率版最大功率300千瓦，高功率版最大功率370千瓦，双电机版前电机功率215千瓦，后电机功率370千瓦，动力上没有唐L那么激进，预计成本上也将会采用折中方案，因此它的价格很可能将走高性价比路线。

极氪8X

极氪8X相比9X尺寸稍小，定位中大型SUV，此次申报的性能旗舰版长宽高分别为5108/2026/1780mm，轴距为3069mm。新车基于SEA-S超级电混架构打造，提供5座/6座供用户选择，计划在今年上半年上市，预计顶配版本接近50万元。此前，官方也强调这款车更注重动力性能表现，那么我们一起看看它的性能版参数有多强。

性能旗舰版采用了纯黑化的外观设计，相当炫酷，同时采用了红色的运动卡钳，当然，新车的内饰也仍然会满足家庭需求，包括后排配备折叠屏。动力方面，新车配备2.0T插混系统，发动机最大功率为205kW，采用三电机系统，最大马力或达1400马力，最高速度提升至230km/h。同时还将配备6C超快充大电池、浩瀚AI数字底盘、48伏主动稳定杆等配置。

哈弗猛龙PLUS

哈弗猛龙PLUS是一款比猛龙Hi4尺寸更大的5座或7座插混SUV，车型尺寸方面，新车长宽高分别为4912/1950/1905mm，轴距为2850mm。在设计层面，猛龙PLUS与猛龙比较接近，但仍然在细节上有所差异。

动力方面，新车仍将搭载1.5T发动机+Hi4插电混动系统，发动机最大功率115千瓦，最高时速190km/h，新车配备磷酸铁锂电池，根据申报来看，纯电续航为103km、105km、145km、147km、188km和191km。

欧拉5油电混动版/燃油版

欧拉5在去年底已经上市，售价9.98-13.38万元，不过仅推出了纯电版本，而这次欧拉5申请了纯燃油版和油电混动车型，满足更多消费者的需求。燃油版车型尺寸保持不变，长宽高分别为4471/1833/1641mm，轴距达2720mm，定位为紧凑型SUV，车内采用5座布局。

参考纯电版车型，辅助驾驶方面采用的是激光雷达+摄像头的融合方案，第三代Coffee Pilot Ultra辅助驾驶，依靠长城端到端的辅助驾驶大模型，可以实现高速、城区以及乡镇等多重道路场景的辅助驾驶。泊车辅助方面，能够记忆100条停车路线，最长3公里，并可以覆盖200+的泊车场景，另外像遥控泊车、循迹倒车、自定义车位等也都支持。

动力方面，欧拉5燃油版搭载1.5T发动机，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，与之匹配7DCT变速箱。欧拉5油电混动版同样搭载1.5T发动机，发动机最大功率115kW，配备蜂巢能源科技（马鞍山）有限公司生产的镍钴锰三元锂蓄电池，参考此前哈弗H6 HEV海外车型动力，最大功率179kW，峰值扭矩530N·m。

埃安N60换电版

埃安N60将会是一款能换电的紧凑型SUV，纯电驱动，新车将会是一款5座SUV。车型尺寸方面，新车长宽高分别为4615/1860/1673mm，轴距为2775mm。除了埃安擅长的大空间之外，新车还配备有激光雷达，全系标配高速领航辅助驾驶。此外，新车全系标配零重力座椅和座椅按摩功能，将更注重舒适性。

动力方面，新车搭载前驱电机，最大功率分别为100千瓦和165千瓦，电池方面采用的是磷酸铁锂蓄电池组，CLTC续航里程分别为410km、510km、630km，底盘采用后五连杆独立悬架，此次新车申报，还将提供换单版车型，为用户提供更多样的选择。

轿车车型

沃尔沃ES90

沃尔沃ES90已经在海外完成新车首发，并很快在国内进行申报，其在国内的上市也指日可待。新车基于SPA2纯电平台打造，定位中大型纯电动轿车，可以理解为沃尔沃S90的纯电动版本，车身尺寸方面，新车长宽高分别为5000/1942/1547mm，轴距3102mm。

ES90依然是我们熟知的北欧风格极简设计，不过这次也是诚意之作，比如新车配备了单颗激光雷达，双英伟达Drive AGX Orin智驾芯片，算力在508 TOPS，拥有One HMI智能交互座舱，25个高保真扬声器，自适应双腔空气悬架系统等，智能化和舒适层面都有更强表现。

动力方面，新车拥有800V高压平台，国内申报车型双电机版前电机最大功率220千瓦，后电机最大功率280千瓦，最高时速180km/h；单电机版最大功率240千瓦、245千瓦，参考海外车型配备宁德时代三元锂电池，CLTC工况下纯电续航里程为740公里。此外，新车还支持双向充电以及350kW直流快充，可实现10分钟补能300公里。

奔驰CLA L油电混动版

奔驰CLA基于MMA架构打造，新车提供轻混、插混和纯电版本，此前纯电版本已经在国内上市，售价24.9-28.56万元，而此次申报的是油电混动版本，将会提供更加经济的车型，新车仍然定位为一款紧凑型车，长宽高分别为4776/1836/1471mm，轴距为2830mm。

国产奔驰CLA的亮点包括搭载城区级高速领航辅助、MB.OS车机系统、AMG车身风格组件、柏林之声音响等。动力方面，根据申报信息，油电混动版搭载1.5T汽油发动机组成的油电混动系统，最大功率分别为120kW和140kW，匹配8速双离合变速箱，百公里油耗4.91L。

新款极氪007/007GT

新款极氪007及007GT看上去外观变化不大，实则整个动力体系和智能化层面有了很大的提升。新款极氪007GT和新款极氪007将于第二季度上市，新车将搭载新一代NVIDIA DRIVE Thor-U辅助驾驶芯片及900V高压架构。

先来看车型尺寸方面，新款极氪007长宽高分别为4880/1900/1450mm，轴距2925mm，仍然定位中型车，较现款极氪007车长和轴距分别减小了7mm和3mm。新款极氪007GT长宽高分别为4880/1900/1445mm，轴距为2925mm，车长增加16mm。

两款车型将提供单电机版和双电机版，单电机版最大功率370千瓦，双电机版前电机最大功率215千瓦，后电机最大功率370千瓦。相比现款车型，单电机版车型动力功率提升了60千瓦，双电机版本车型功率提升了110千瓦，整体动力表现将更惊艳。目前官方尚未透露新车更多信息，还有待官方的后续揭晓。

零跑Lafa5 Ultra

这一次工信部申报了零跑Lafa5 Ultra版的申报图，相比普通版车型动力会更强，此前零跑科技高级副总裁曹力表示，Ultra版跑山的操控非常棒。新车外观提供了专属的运动化套件，将会在第二季度上市。

零跑Lafa5定位为一款个性化的紧凑型纯电轿车，此前，新车定价为9.78-12.18万元，基于LEAP 3.5架构B平台打造，亮点包括配备128线激光雷达、端到端辅助驾驶、中欧底盘调校、8295P车机芯片等。

根据申报信息，Lafa5 Ultra版仍然会采用单电机，最大功率180kW，比普通版车型多20kW，并依旧会配备国轩高科提供的磷酸铁锂电池，后置后驱，预计CLTC工况纯电续航在600km左右。

吉利银河A7纯电动版

吉利银河A7定位为一款中型车，此前只有插混车型，这次将新推出纯电车型，纯电车型的外观将于插混车型有所差异，由于外观的不同，在车长上也会稍有不同，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4935/1905/1500mm，轴距为2845mm。

动力方面，新车将会配备160kW电机以及磷酸铁锂电池，最高车速180km/h。参考插混版车型，新车预计将会配备Flyme Auto智能座舱，Flyme Sound无界之声音响，千里浩瀚辅助驾驶H3方案（高速/高架NOA、城市ICC、自动泊车）等。

阿维塔06T

阿维塔06T是阿维塔06的旅行版车型，其基本延续阿维塔06的外观设计，是华为乾崑与阿维塔战略合作2.0全新车型，并首批搭载华为全新一代激光雷达，以及配备鸿蒙座舱HarmonySpace 5。新车长宽分别为4940/1960/1475mm，轴距为2940mm，定位为一款中型车。阿维塔06T相比阿维塔06动力上将有明显的提升。

动力方面，阿维塔06提供纯电和增程版本。纯电车型采用全域800V高压平台，后驱版配备左右双电机，最大功率分别为251kW和251kW；四驱版配备三电机，前电机210kW，后部左右两个电机最大功率分别为251kW和251kW，纯电车型配备宁德时代神行超充电池，CLTC纯电续航740km。增程车型配备1.5T发动机，发动机最大功率115kW，后轮驱动，左右电机功率分别为185kW和185kW，配备宁德时代骁遥超级增·程电池，CLTC纯电续航超330km。最为参考，阿维塔06增程车型最大功率231kW，纯电车型最大功率分别为252kW和440kW。

皮卡车型

长城炮插混版

此前，长城炮推出过燃油版和纯电版车型，此次新推出插混版车型，其外观申请了两套设计，一种包含了大尺寸的镀铬中网设计，另一种则采用黑化风格的运动前脸设计。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5653/1883/1882mm，货箱栏板内尺寸长宽高分别为1760/1520/540mm，轴距为3470mm。动力方面，新车将搭载2.0T插混系统，最大功率为185千瓦。电池方面搭载的是磷酸铁锂蓄电池。

写在最后：

看完以上几款车型，你最期待哪一款新车呢？可以预见，春节过后，从3月一直到五一假期前，车市将迎来新车集中上市的窗口期。其中，4月下旬开幕的2026北京车展更将成为焦点，多款计划于下半年上市的重磅新车也会集中亮相。相信2026年，新能源车型在技术与体验上会更加成熟、更具吸引力。尤其是续航能力大幅提升的增程车型与纯电车型陆续推出，有望进一步推动新能源汽车渗透率再攀新高。（文/汽车之家 秦超）