[汽车之家 资讯] 日前，我们获悉，比亚迪将在3月5日举办专场发布会，其中，比亚迪有望发布闪充技术，推出多款闪充版车型，宋Ultra EV将于3月5日开启预售，海豹07EV将于3月5日上市；新款腾势Z9GT将于3月5日开启预售；2026款仰望U7、仰望U8、仰望U8L将上市。

新款仰望U7的续航里程信息，其中纯电动版车型将搭载150.01kWh电池，续航里程分别为860km和1006km（CLTC工况）；插电混动版车型则会继续搭载52.3987kWh电池，纯电续航里程分别为200km和220km。

海豹07EV采用简约富有张力新能源化设计，低趴溜背姿态优雅中不失动感，全新“天空紫”配色。尺寸方面，新车长宽高分别为4995/1910/1495mm，轴距2900mm。

海豹07EV内饰同样延续海洋美学设计语言，环绕式仪表台采用“2+1”式三屏联动，搭配W-HUD抬头显示系统，怀挡设计简洁利落，中央通道区域配备车载冷暖冰箱、无线快充等实用配置；座椅采用精致波浪缝线，或支持通风、加热、按摩多种功能。

据工信部信息，海豹07EV采用主后驱动力架构，搭载69度大容量电池包，纯电续航里程可达705公里，百公里电耗低于10度。结合近期比亚迪在全国各地加速布局闪充桩，业内普遍预测闪充技术、第二代刀片电池、全新纯电平台等前沿技术成果将在26年技术发布会上集中亮相，海豹07EV极有可能成为首批搭载上述“黑科技”车型。

此外，比亚迪激光雷达或将全面下放，海豹07EV有望搭载最新天神之眼5.0技术，全系支持城市NOA功能。

宋Ultra EV是一款全新中型SUV，新车长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距为2840mm，宋Ultra EV又要比宋L EV高不少，在空间上将会更大，融合了宋L EV和宋L DM-i的设计精髓。宋Ultra EV将配备激光雷达，预计将会搭载天神之眼B，支持城区和高速的辅助驾驶。

内饰方面，该车采用较为平直的中控台线条，并配备内嵌式全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘，让其有着不错的科技感。同时，该车还配备双手机无线充电槽、双杯架、多媒体控制旋钮等，并在副驾驶前方中控台饰板处加入几何花纹，增加氛围感。

动力方面，根据此前申报信息，新车采用单电机，最大功率为270千瓦，最高车速210km/h，搭载75.616kWh、82.732kWh两个动力电池包，CLTC纯电续航里程分别为620km和710km。

根据腾势汽车官方预告，新款腾势Z9GT将于3月5日开启预售，新款腾势Z9GT将首次推出单电机后驱版车型，其CLTC纯电续航里程最高可达1036km，是全球纯电续航里程最长的车型。新款腾势Z9GT外观内饰全面焕新升级，推出全新外观色峡湾绿。

外观方面，新款腾势Z9GT前脸焕新，重点对前包围进行优化，样式调整后整个前脸更显运动，此外车头顶部还增加了激光雷达。新车还使用了新样式的轮圈。

内饰方面，新的熔岩红内饰配合运动一体式座椅、碳纤维内饰套件、三幅式运动方向盘、一键BOOST竞速拨片等，运动感直接拉满。全新空调出风口设计、高质感金属怀挡，搭配菱形绗缝、专属铭牌彰显豪华格调。新车还换装了全新的三幅式方向盘。

动力方面，新款腾势Z9GT在此前申报了单电机版本车型，最大功率为370千瓦。同时，新款腾势Z9GT还推出一款高功率三电机版本车型，电机功率分别为230千瓦、310千瓦以及310千瓦。电池方面，新款腾势Z9GT换装102.326kWh和122.496kWh电池组，CLTC纯电续航里程为820km、860km、880km、1002km、1036km可选。此外，其插混版将配备63.82kWh电池组，WLTC纯电续航里程达301公里，CLTC纯电续航里程达400+km。

比亚迪还有望在3月5日发布闪充技术，目前，网络上曝光了闪充充电站，以及可能会新发布的闪充版车型。

根据标牌显示，其最大电压可达1000V、最大电流1500A，最大输出功率高达1500kW，若支持双枪同时充电，预计能够轻松超过2000kW。其充电速度将成为行业新标杆，远超目前主流水平。

比亚迪专为闪充建立专属充电站，布局类似加油站，充电完成后占位将会收取超时占位费。可以看到闪充版车型会有专属标识，拍摄到的车型涉及比亚迪、方程豹、腾势品牌，比亚迪海豹07、宋Ultra、钛3、腾势Z9GT、比亚迪大唐等车型出现在充电站中。（文/汽车之家 秦超）