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首台EA211增程器下线 率先搭载于ID.ERA 9X并将于3月底开启预售
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[汽车之家 资讯] 日前,上汽大众第一台EA211增程器正式下线,并将率先搭载于ID.ERA 9X(参数|询价)车型,同时新车将于3月底正式开启预售,4月份正式上市。ID.ERA 9X定位为6座增程SUV,最大纯电续航将突破400km。

外观方面,大众ID. ERA 9X采用最新的设计风格,整体车头看上去十分宽大,配备贯穿式的LED灯带和可发光的大众LOGO,车头下方还拥有两块矩形的LED日间行车灯区域,富有科技感的同时气场也十分强大。车身尺寸方面,长宽高分别为5207/1997/1810mm,轴距为3070mm。车身颜色将会提供大漠金和仙踪绿等。
内饰方面,新车将会采用一体环抱式座舱结构,中控台配备双15.6英寸联屏设计,另外后排则会提供21.4英寸吸顶娱乐屏。车内采用6座布局,并且拥有总长度达12.8米的氛围灯。此外,新车搭载的智能辅助驾驶系统可实现高速、城市、点到点导航辅助驾驶,无图化全场景覆盖。
动力方面,新车将会配备EA211发动机作为增程器,拥有米勒循环与VTG可变截面涡轮技术,最大功率105千瓦。同时,该车将根据配置不同提供三种续航版本,分别是最大功率为220千瓦后置单电机+51.1kWh磷酸铁锂电池组(WLTC续航里程为267km)、最大功率为220千瓦后置单电机+65.2kWh三元锂电池组(WLTC续航里程为340km)、前160千瓦/后220千瓦的双电机四驱+65.2kWh三元锂电池组(WLTC续航里程为321km),转换成CLTC工况,最大纯电续航将突破400km,综合续航里程超1000km+。(文/汽车之家 郭辰)
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