[汽车之家 资讯] 日前，网传“车企锁电引起大范围投诉事宜引起监管重视，8家车企被约谈，3家因违规被立案调查。”的消息引发热议。此前有消息称，相关事件单月投诉量突破1.2万件，同比增长273%，监管部门随即出手，约谈8家涉事新能源车企，其中3家被立案调查，2家已紧急撤回争议OTA升级包。

该消息引起关注后，网络中出现一个8家车企被约谈的名单信息，涉及比亚迪、特斯拉、小鹏、蔚来、理想、广汽埃安、问界、极氪。随后多家车企发布辟谣信息，称该信息系AI生成的恶意谣言，不存在被约谈的行为，辟谣声明如下。

根据相关媒体报道，早在2021年不少品牌车主就遭遇过“锁电”困扰，不少车主在到店进行升级后，导致实际续航里程大幅缩水，但没有人剧透“锁电”的真实原因，行业专家猜测，“锁电”的原因是为了防止电池热失控，避免发生火灾自燃，而当时全国电动汽车自燃相关报道频发。

今年3月，工信部、市场监管总局联合发布《关于规范新能源汽车远程在线升级（OTA）行为的通知》，进一步明确“四大禁令”，瞄准汽车恶意锁电的行为，包括严禁静默强制升级、严禁锁电降配、严禁掩盖缺陷逃避召回、全量备案接受监管等内容。（编译/汽车之家 秦超）