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搭自适应阻尼减振器/纯电续航710km 创维S710官图发布
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[汽车之家 新车官图] 近日,创维汽车发布旗下创维S710的官图与部分配置信息,并表示新车即将上市。据悉,该车全系使用宁德时代电芯,采用800V高压平台,并支持100kW直流外放电。


外观方面,新车延续目前在售的创维EV6/Hi-T,车头使用封闭式中网,配备LED大灯组,尾部为贯穿式尾灯样式,并且保留传统样式的门把手。

内饰方面,整体风格延续当前创维EV6的环抱式设计,采用大尺寸中控屏与液晶仪表,中岛部分经过重新设计,取消了旋钮式换挡机构与实体按键,增加了50W无线充电模块,杯架也改为横置。


动力与底盘方面,新车搭载ADC自适应阻尼减振,有效抑制车身晃动。全系使用宁德时代电芯,配备88kWh三元锂电池,采用800V高压架构,CLTC续航达到710km。动力参数暂未公布,作为参考,现款创维EV6采用单电机前驱布局,最大功率170kW,最大扭矩310牛·米。(编译/汽车之家 姚大宇)
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姚大宇
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