[汽车之家 资讯] 日前，德国下萨克森州州长、大众汽车集团监事会成员奥拉夫・利斯公开表态，若大众把当下在中国研发生产的车型转移至德国本土制造，有望保住德国本土大量汽车岗位。近期有媒体曝出消息，深陷经营压力的大众集团正考虑关停德国境内四家工厂，裁员规模或将最高达到10万人。利斯就此接受德国媒体采访，发表了上述观点。

利斯并非首次表达这样的想法，他在最近的采访中表示：“如果我们把目前在中国投产的车型放到德国本土生产，工厂产能利用率就能得到稳定。这也能为本土基地带来全新研发与创新机遇。对我而言，核心目标是稳住工厂就业、盘活现有产能，而不是眼睁睁看着产能持续向外转移、在德国境外新建工厂。”同时他也表示：中国汽车制造商不断进军欧洲市场已成必然趋势。

大众总部坐落于下萨克森州，该集团在德国西部六大整车厂中有五座都设在该州，同时持有大众汽车20%投票权股份，对集团经营决策具备重要影响力。当前大众集团正遭遇多重经营冲击：中国本土新能源车企持续挤压市场份额、美国进口关税带来成本压力，叠加欧洲本土汽车需求持续萎缩，大众官方已坦言现有经营模式难以为继。

另据报道，大众旗下豪华子品牌保时捷也在调整生产布局，计划把Cayenne的生产线从斯洛伐克转移至德国莱比锡工厂，以此提升本土工厂产能利用率，和利斯提出的产能优化思路形成呼应。（编译/汽车之家 陈浩）