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全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
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一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
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从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
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聪明的长鼻子 体验柳汽乘龙T7驾驶辅助
[汽车之家 技术] 相比乘用车来说，重卡似乎离我们太远，甚至城市中很难见到重卡，但重卡运输的重要性使我们并不能离开它们。八九成司机都把重卡视为“马路...
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“炒冷饭” 回顾法兰克福车展供应商
[汽车之家 技术] 如果说去年是一次“汽车技术变革年”的话，我想今年用三个字就可以概括了：“炒冷饭”。说直白一点，无论国内外各大汽车品牌，还是这些品...
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牵手宁德时代？零跑T03高原测试实录
[汽车之家 技术] 提起高原测试，熟悉汽车的朋友并不陌生。汽车在量产之前，需要在一个极端环境内对车辆的工作情况以及发动机管理系统进行标定，“三高”测...
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还有提升空间 斯柯达速派主动刹车体验
[汽车之家 主动紧急制动测试] 我们的AEB测试迎接过不少中型车，有日系、法系，不过德系阵营中，除了宝马3系这样的豪华品牌外，还没有测试过其他车型。...
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未来车门会是什么样？看博泽如何诠释
[汽车之家 技术] 提到博泽，可能很多人对这个名字都不算熟稔：博泽是全球汽车零部件行业的第四大家族企业。该集团为车门、座椅、电机和驱动系统及电子业务...
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真正的工业4.0 简析保时捷Taycan工厂
[汽车之家 技术] 要说最近我最关注的车型，那必然是保时捷Taycan。作为保时捷首款量产纯电动车型，它不仅代表着保时捷的新纪元，还承载着保时捷对于...
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整合的力量 德国电动车高速充电体验
[汽车之家 电动车技术] 一提起超级充电站，关注电动车的朋友肯定第一时间会想到特斯拉，确实，作为实现电动车大规模量产的先驱——特斯拉目前无论是在电动...
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对手只有我自己 保时捷Taycan全解析
[汽车之家 技术] 还记得从一年半之前开始，我与我的同事陆续撰写了多篇关于保时捷Mission E概念车相关技术与试驾体验文章（还没看？点击这里回顾...
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《热土》：解读真实的汽车王国底特律
[汽车之家 技术] 在人类技术拓步向前的进程里，我们会发现一些共性的存在：当某一个地区出现了引领性的技术革命爆发时，一定离不开这个地区背后特有的人文...
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量产最强辅助系统？体验宝马X7主动刹车
[汽车之家 主动紧急制动测试] 2019年是宝马的产品年，全新一代宝马3系，全新一代宝马X5，还有最重量级的、第一次亮相的宝马旗舰SUV——宝马X7...
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无缝驾乘体验？感受大陆自动驾驶技术
[汽车之家 新鲜技术解读] 当我们在谈论自动驾驶的时候，总是习惯性地将它定义成一种“安全技术”。事实上，汽车被发明的这一百多年历史当中，从来没有人会...
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巴适得很！i-VIsta自动驾驶汽车观赛记
[汽车之家 技术] 在8月下旬的一个炎热的星期日，2019年i-VISTA自动驾驶汽车挑战赛在山城重庆的礼嘉白云湖公园拉开了战幕，随着太阳的升起，一...
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挑战特斯拉？理想ONE驾驶辅助系统体验
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 当我坐在波音737上以850km/h的速度飞往北京时，不禁感叹自动化对飞机飞行带来的便利，一般而言，飞机起飞后一直到...
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可优雅可运动 名爵6运动排气系统解析
[汽车之家 技术] 伴随着我国用车环境越来越成熟，大家越来越懂车，接触到国外车辆的改装信息越来越多，渐渐地车辆在出厂时的基本配置已经无法满足一些消费...
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软件升级快车道 小鹏G3 1.5版系统体验
[汽车之家 驾驶辅助系统体验] 小鹏G3在今年6月12日开始推送的1.4版本系统中首次引入了车道保持功能，此前我也对搭载1.4版本系统的小鹏G3进行...
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路线冲突真有那么大吗？主动悬架技术之争
[汽车之家 技术] 主动悬架，800V和48V谁更先进？最近争论不休。其实，这两条技术路...
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理想汽车Livis Day收官 “具身智能”成技术新方向
[汽车之家 技术] 6月15日，理想汽车Livis Day发布会正式举行。这次的发布会没...
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再次尝试向上突破 小鹏GX底盘解析
[汽车之家 技术] 不断向上突破是现在这个环境下，无论新老车企的成功诀窍或者说必经之路，...
