[汽车之家 参观工厂] 在参观完神龙第二工厂的焊装总装车间后，编辑在第二天奔赴神龙公司襄樊工厂，这里主要生产发动机、变速箱总成及其零部件和车桥零部件，此次编辑参观的是襄樊工厂的发动机二厂，主要生产的就是东风雪铁龙C5的2.0L、2.3L发动机。

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东风雪铁龙C5诞生记(一)探神龙焊装车间
http://www.huanglqi.top/drive/201006/115150.html

东风雪铁龙C5诞生记(二)探神龙总装车间
http://www.huanglqi.top/drive/201006/116344.html

● 襄樊工厂介绍

据介绍，襄樊工厂总面积544050平方米。工厂现有设备3119台套，目前，该厂已形成了年产64万台发动机、37.5万台变速箱的生产能力。供应商主要来自中、法、德、美、日等国家，广泛采用数控自动化技术。

『整个神龙襄樊工厂主要生产四种发动机和两种变速器』

其中主要生产四种发动机两种变速器及其零部件和车桥零部件，其中发动机分别是代号为TU3AF的1.4L发动机、代号为TU5JP4的1.6L发动机、EW10（东风雪铁龙C5的那款2.0L发动机）、EW12（东风雪铁龙C5的那款2.3L发动机）四款。

● 襄樊二工厂简介

二工厂总面积29268平方米，年产22万台发动机，加工设备共200台，5.5亿元的投资。整个工厂内有六个工段，其中四个加工工段和两个装配线，分别为凸轮轴、曲轴、缸体线、缸盖线四个加工线；而两个装配线为2.0L发动机装配线和2.0/2.3L发动机的混线加工线。四个加工工段没有先后之分，加工好四个部分后，统一送到装配线进行装配。

● 凸轮轴加工线

凸轮轴线的年产能力为22万辆，目前生产3种发动机的凸轮轴，其中包括EW10、EW12和TU5JP4三种。该加工线主要是将凸轮轴的毛坯件加工成成品。

『这里加工的是轴颈』

『这里加工的是凸轮』

大概过程是端面加工、粗车、抛光、磨等几个步骤。我们可以看到，这里的大部分设备都来进口设备，比如说德国LUK公司的磨床、德国LARU的端面加工机床、英国LANDIS的磨床等等。