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玩转四驱系列（16）宝马四驱系统解析
盛元珺
原创 · 0浏览·2011-02-16 01:00关注
宝马X家族部分车型参数配置对比：
| 车型图片 |  |  |  |  |
| 基本参数 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版 | 宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X6 2011款 xDrive35i |
| 厂商指导价 | 56.50万 | 66.50万 | 89.60万 | 105.50万 |
| 厂商 | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) | 宝马(进口) |
| 级别 | 紧凑型SUV | 中型SUV | 中大型SUV | 中大型SUV |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 上市时间 | 2010.01 | 2009.11 | 2010.06 | 2010.06 |
| 最大功率(kW) | 190 | 190 | 225 | 225 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 300 | 400 | 400 |
| 变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 车身结构 | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门5座SUV | 5门4座SUV跨界车 |
| 发动机 | 3.0L 258马力 L6 | 3.0L 258马力 L6 | 3.0T 306马力 L6 | 3.0T 306马力 L6 |
| 长*宽*高(mm) | 4454*1798*1545 | 4565*1853*1674 | 4857*1933*1776 | 4877*1983*1690 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 6.8 | 7.5 | 6.8 | 6.7 |
| 最高车速(km/h) | 205 | 210 | 235 | 240 |
| NEDC综合油耗(L/100km) | 9.6 | 10.9 | 11.3 | 12.7 |
| 实测0-100km/h加速(s) | 7.4 | - | - | - |
| 实测100-0km/h制动(m) | 37.9 | - | - | - |
| 整车质保 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 | 两年不限公里 |
| 整备质量(kg) | 1685 | 1840 | 2145 | 2145 |
| 最大满载质量(kg) | - | - | - | - |
| 车身 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版 | 宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X6 2011款 xDrive35i |
| 长度(mm) | 4454 | 4565 | 4857 | 4877 |
| 宽度(mm) | 1798 | 1853 | 1933 | 1983 |
| 高度(mm) | 1545 | 1674 | 1776 | 1690 |
| 轴距(mm) | 2760 | 2795 | 2933 | 2933 |
| 前轮距(mm) | 1500 | 1524 | 1644 | 1644 |
| 后轮距(mm) | 1529 | 1542 | 1650 | 1706 |
| 满载最小离地间隙(mm) | 194 | 201 | - | - |
| 车身结构 | SUV | SUV | SUV | SUV跨界车 |
| 车门开启方式 | - | - | - | - |
| 车门数(个) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位数(个) | 5 | 5 | 5 | 4 |
| 油箱容积(L) | 63 | 67 | 85 | 85 |
| 后备厢容积(L) | 420-1350 | 480 | 620-1750 | 570-1450 |
| 风阻系数(Cd) | - | - | - | - |
| 发动机 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版 | 宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X6 2011款 xDrive35i |
| 发动机型号 | - | N52B30BF | N55B30 | N55B30 |
| 排量(mL) | 2996 | 2996 | 2979 | 2979 |
| 排量(L) | 3.0 | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | L | L | L | L |
| 气缸数(个) | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 压缩比 | 10.7 | 9.3 | 10.2 | 10.2 |
| 配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸径(mm) | 85 | 85 | 84 | 84 |
| 行程(mm) | 88 | 88 | 89.6 | 89.6 |
| 最大马力(Ps) | 258 | 258 | 306 | 306 |
| 最大功率(kW) | 190 | 190 | 225 | 225 |
| 最大功率转速(rpm) | 6600 | 6600 | 5800-6000 | 5800-6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 310 | 300 | 400 | 400 |
| 最大扭矩转速(rpm) | 2600-3000 | 2500 | 1200-5000 | 1200-5000 |
| 最大净功率(kW) | - | - | - | - |
| 发动机特有技术 | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic | Double VANOS/Valvetronic |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 | 95号 | 95号 | 95号 |
| 供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 直喷 | 直喷 |
| 缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 缸体材料 | 铝合金 | 铝镁合金 | 铝合金 | 铝合金 |
| 环保标准 | 欧IV | 欧IV | 欧IV | 欧IV |
| 变速箱 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版 | 宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X6 2011款 xDrive35i |
| 简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
| 挡位个数 | 6 | 6 | 8 | 8 |
| 变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
| 底盘转向 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版 | 宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X6 2011款 xDrive35i |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 | 多片离合器 |
| 前悬架类型 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 | 双叉臂式独立悬架 | 双球节麦弗逊式独立悬架 |
| 后悬架类型 | 多连杆式独立悬架 | 整体桥非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
| 助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 | 电动助力 |
| 车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
| 车轮制动 | 宝马X1(进口) 2010款 xDrive28i | 宝马X3(进口) 2010款 xDrive30i探索版 | 宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 领先型 | 宝马X6 2011款 xDrive35i |
| 前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 225/45 R18 | 235/50 R18 | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| 后轮胎规格 | 255/40 R18 | 255/45 R18 | 255/55 R18 | 255/50 R19 |
| 备胎规格 | 无 | 全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
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