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致残几率大 E-NCAP另类微型车碰撞测试
李博旭
原创 · 0浏览·2014-06-09 20:00关注
● Club Car Villager 2+2 LSV
| Club Car Villager 2+2 LSV基本信息 | |
| 座椅数量 | 4 |
| 动力类型 | 电机驱动 |
| 整备质量 | 541kg |
| 最高时速 | 40km/h |
| 安全配置 | 前排三点式安全带,后排两点式安全带 |
Villager 2+2 LSV是美国高尔夫球车制造商Club Car生产的一款高尔夫球车,通常情况下,这种车只会在高尔夫球场以及周围酒店通勤用,而把它开到公路上的机会并不多。这款车的最高时速为40km/h,尽管如此,它仍要面临以50km/h撞向可变壁障的碰撞测试,E-NCAP碰撞机构认为,这种车并不能排除与其它车辆以较快的速度发生正面碰撞的可能。
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小结:
高尔夫球车出现这种程度的碰撞事故确实几率较小,因产品定位及使用环境缘故,在车身结构的设计方面可能并未过多考虑在碰撞事故中对乘员的保护效果。正如图片以及视频中所展示的场景,无论是正碰还是侧碰,车上的假人都面临了很大的威胁,特别是侧碰,由于车身离地高度较低,壁障车以50km/h的速度直接装入车内,虽然假人数据反馈并不是那么糟糕(被撞出的座椅化解了一部分撞击力),但试想在现实中被拦腰一击后的场景是多么可怕,另外一个值得关注的是,通常情况下,乘客会坐在副驾侧和后排,他们同样存在很大受伤风险,但本次试验仅对驾驶员进行评价。
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