-全新Q7与“减肥”的故事

外观造型是件仁者见仁智者见智的事儿，美丑与否全依个人“口味”。更多的惊喜，其实被奥迪藏在了这副外表之下——轻量化。如果让新老两代车型同时“站在”体重秤上，那么你会惊喜的观察到工程师为新车型“减肥”的效果。相比上一代车型，其减重达到325kg，这几乎等同于一头未成年的小象或者在音乐会上使用的三角钢琴的重量。

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● Q7=简洁设计+实用优先

近些年来量产的车辆，内饰大都朝着简洁化的设计思路发展，我们今天的主人公也不例外，具体造型、功能方面在此前的文章中已经进行过详解，在此不再赘述。不过全新Q7的内饰部分，有几个有趣的技术亮点，我还是想与您分享。

首先便是造型最明显的中控台，不过我们并不是要聊设计，而是想谈谈在这里面蕴含的设计思路。这两年以特斯拉和本田为首的部分车企开始热衷于使用触摸屏控制车内部分功能，从多媒体系统一直到空调系统“无一幸免”，仿佛这便是未来。

奥迪对于MMI系统也进行了一定的优化，从现场的实际体验看，导航目的地的添加、路线选择变的更为方便，并且支持原生的Android Auto服务等。关于这套系统，我们已经进行过详细解读，对其感兴趣的朋友不妨点击《支持Android Auto 抢先试全新Q7多媒体》阅读。光看文字描述比较枯燥，我们还为您拍摄了视频，建议您观看。

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除了保持一成不变，奥迪的工程师也没忘记创新，在观看宣传片时，全新Q7内饰部分最吸引我的是平时不易被观察到的一个有趣的细节——脚部加热系统,奥迪将这项功能称之为Footwell temperature。

总的来说，新车型内饰部分的设计思路除了简洁化外，尽一切可能减轻驾驶者的疲劳感，提升安全性是其设计的中心思想。当然，这些系统都是辅助驾驶员的，常常开车走神的朋友，想要提升安全性还得长点心。