-
全自研4nm芯片+“驾驶辅助”兜底 比亚迪让谁坐不住了？
[汽车之家 技术] 比亚迪今年的技术规划里，埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会，已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力；而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发...
-
一台新能源车，是如何验证可靠性的？
很多人都觉得，现在的新能源车，无非就是一个电池、一个电机，再加上一套冰箱彩电大沙发，好像没什么技术门槛。这种感知的背后，一方面是因为国内新能源产业链和技术体系已经足够成熟...
-
从夯到“拉”，新一代理想L9技术盘点
全新一代理想L9发布，全系两个版本，Ultra版本指导价45.98万元，Livis版本50.98万元，首销期间额外有2万元优惠，理想老车主还有1万元购车补贴。两个版本从技...
-
脑洞大开 聊那些不需用电的汽车黑科技
[汽车之家 技术] 电气化是如今汽车行业的大趋势：当各种电子电气设备加载到车上时，让汽车不仅更加聪明、更加安全按而且更加舒适，而且实现了许多在机械时代...
-
环保理念 Polestar极星Precept设计解读
[汽车之家 设计解码] 什么车是环保的？纯电动车吗？在Polestar极星全球CEO Thomas Ingenlath眼里，仅仅是纯电动车或许还不能...
-
疫情之下 带你了解跨界产口罩的比亚迪
[汽车之家 技术] 2020年2月10日，比亚迪汽车工业有限公司变更了许可经营项目，在新的备案中增加了：成品油销售（含润滑油、柴油、汽油等）；消毒液...
-
冷科技：结果让人吃惊的木质汽车防撞梁
[汽车之家 冷科技] 用木头做汽车并不是一件稀奇的事，从卡尔·本茨发明了汽车开始，就出现了木质的座椅、木质的地板、木质的车厢结构等等，后来随...
-
全新动力总成表现不赖 启辰星高原测试
[汽车之家 技术] 提到“三高”测试，相信有不少读者对此并不会陌生，汽车在量产之前，需要在非常极端的环境下对车辆的工作情况、稳定性以及发动机、变速箱...
-
背后的巨人 天窗大厂的百余年历史(下)
[汽车之家 技术] 《背后的巨人》上一期我们已经给各位讲了伟巴斯特从1901年初创立直到上世纪90年代之前的历史（点击查看），本集我们继续这家企业之...
-
美国IIHS碰撞测试去年最安全榜单都有谁
[汽车之家 碰撞测试解析] 美国公路安全保险协会IIHS（Insurance Institute for Highway Safety）根据去年所有...
-
汽车冷科技：同名车还能换发动机布局？
[汽车之家 冷科技] 既然不能出门测试拍照，干脆在家里给大家聊聊那些比较好玩的汽车冷知识吧，也顺便帮冷老师带带班。喜欢汽车故事的朋友们与喜欢汽车旁缘...
-
背后的巨人 天窗大厂的百余年历史(上)
[汽车之家 技术] 随着复工行动的进展，受新冠肺炎影响的经济活动正在逐渐恢复，汽车业也同样如此。近来动静比较大的就是德国企业伟巴斯特，不仅国内多个工...
-
冷科技：达喀尔首台混动卡车背后的故事
[汽车之家 冷科技] 2020年1月17号，达喀尔拉力赛正式结束了最后一个赛段的角逐，作为世界上最严酷的拉力赛，凭借其独特的魅力吸引着世界各地的勇士...
-
敢正面硬刚Model 3？小鹏P7技术解析
[汽车之家 揭秘新车技术] 如果说G3是小鹏汽车跻身纯电动车市场的试水之作，那么P7将肩负着稳固品牌行业地位的重任。P7的价格区间与特斯拉国产Mod...
-
四驱系统各有特点 威兰达/CR-V底盘对比
[汽车之家 底盘解析] 威兰达作为广汽丰田旗下首款基于TNGA-K平台架构打造的紧凑型SUV，其姊妹车型则是大家熟悉的一汽丰田RAV4荣放，威兰达虽...
-
告别奇瑞！设计师Kevin Rice跳槽宾法
[汽车之家 科技] 新年伊始，一切似乎都并不是太顺利，国内的汽车行业依然面临诸多挑战。奇瑞2019年的汽车总销量没有比2018年卖的更多，而最近其高薪...
-
富了就玩Ta？聊聊汽车上那块表的故事
[汽车之家 设计殿堂] 俗话说的好“穷玩车，富玩表，好人一直修电脑”，汽车这个大宗消费品这些年也在越来越贵的路上越跑越快。不过与手表尊崇机械的趋势不...
-
成绩颇佳 长安CS75 PLUS中保研碰撞测试
[汽车之家 碰撞测试解读] 长安CS75 PLUS自去年上市以来销量一直非常的不错，成为长安汽车最新的销量王牌，在市场上也获得了消费者的认可。除了在...
