[汽车之家 赛事] 6月26日，F1欧洲站正赛在西班牙的瓦伦西亚结束。经过57圈的争夺，杆位发车的维特尔一路领先夺得分站冠军，本赛季第6次站上冠军领奖台。法拉利车队的阿隆索屈居亚军，红牛车队的另一位车手韦伯获得第三名。

比赛开始，两台红牛赛车启动迅速，维特尔领先韦伯进入一号弯。马萨连超队友阿隆索和汉密尔顿， 在一号弯继续追击韦伯时，被红牛赛车挡住了入弯的路线，阿隆索顺势反超马萨占据第三，马萨第四汉密尔顿第五。第六位发车的巴顿起步也不理想，被罗斯伯格超越。第6圈，巴顿在一号弯反超罗斯伯格重回第六。阿隆索一直紧跟韦伯，但二人之间的差距让阿隆索没有超车机会。

第13圈，汉密尔顿率先进站换上软胎，随后一圈，韦伯和马萨也选择进站，维特尔和阿隆索则在第15圈进站换胎。舒马赫与佩特罗夫发生碰撞，舒马赫的前翼被撞掉不得不返回维修站，出站后名次跌到第20位。马萨在第16圈进站换胎，出站后跌至第五。第21圈，阿隆索利用DRS超越韦伯，随即开始追击瓦特尔。

第24圈，汉密尔顿的右前轮磨损严重被迫进站换胎，他的这套软胎仅坚持了11圈，但汉密尔顿也利用这套轮胎在维修通道超过了马萨。四圈之后，韦伯进站换上最后一套软胎，阿隆索在一圈之后也使用相同的轮胎战术。

第30圈，维特尔完成第二次换胎，继续使用软胎领跑。车队通知汉密尔顿要保护后轮，但英国车手表示自己慢不下来。一圈后，韦伯轻松超掉轮胎衰竭的马萨。马萨随后进站时又遇到了左后轮换胎的问题而损失了两秒，韦伯仅用出站后的半圈就轻松超掉阿隆索，红牛再次占据前两位，阿隆索、汉密尔顿、马萨和巴顿暂列第三到第六位。

第43圈，韦伯成为领先集团中第一个完成最后一次进站的车手，汉密尔顿也在这圈换上中性胎。三圈后，阿隆索完成最后一停，这次换胎让阿隆索超过韦伯升至第二。第47圈，维特尔完成最后一停后出站仍排在首位，阿隆索在他身后9秒的位置。

两圈后，巴顿和马萨先后换上中性胎。第54圈，维特尔利用车轻和轮胎的优势做出最快单圈，韦伯则被车队要求小心驾驶，因为他的变速箱在低挡位有问题。最终，维特尔夺得本站冠军，阿隆索获得亚军，韦伯排名第三。获得第四至第十位的车手分别是：汉密尔顿、马萨、巴顿、罗斯伯格、阿古尔苏阿里、苏蒂尔和海菲尔德。

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