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F1加拿大站 红牛力压法拉利夺排位头名
张钧励
原创 · 0浏览·2011-06-12 09:00关注
[汽车之家 赛事] 6月12日,2011赛季F1加拿大大奖赛结束了排位赛的争夺。红牛车队车手维特尔以0.185秒的优势力压法拉利的阿隆索夺得本赛季个人第6个杆位,马萨排名第三。韦伯、汉密尔顿、罗斯伯格、巴顿、舒马赫、海德菲尔德和佩特罗夫分列第4至第10位。
排位赛期间,蒙特利尔的天气状况非常不理想,但始终未受雨水侵扰。维特尔顶住了两台法拉利赛车的冲击,延续了红牛对于本赛季F1杆位的统治,这也是维特尔个人F1职业生涯中第21个排位赛杆位。维特尔在最后一节排位赛跑出了1分13秒014的最快单圈成绩,这让他能以微弱优势领先阿隆索和马萨,后两人则为法拉利赢得了我本赛季最强的排位赛表现。
另一位红牛车手韦伯并没有受到练习赛事故的影响,获得排位赛第四,而赛前信心十足的迈凯轮似乎没有找到速度,仅排名第5和第7位,梅赛德斯的罗斯伯格夹在汉密尔顿与巴顿之间,舒马赫则处于第8位。
排名
|
车手
|
车队
|
第一节
|
第二节
|
第三节
|
1
|
维特尔
|
红牛
|
1:14.011
|
1:13.486
|
1:13.014
|
2
|
阿隆索
|
法拉利
|
1:13.822
|
1:13.672
|
1:13.199
|
3
|
马萨
|
法拉利
|
1:14.026
|
1:13.431
|
1:13.217
|
4
|
韦伯
|
红牛
|
1:14.375
|
1:13.654
|
1:13.429
|
5
|
汉密尔顿
|
迈凯轮
|
1:14.114
|
1:13.926
|
1:13.565
|
6
|
罗斯伯格
|
梅赛德斯GP
|
1:14.920
|
1:13.950
|
1:13.814
|
7
|
巴顿
|
迈凯轮
|
1:14.374
|
1:13.955
|
1:13.838
|
8
|
舒马赫
|
梅赛德斯GP
|
1:14.970
|
1:14.242
|
1:13.864
|
9
|
海菲尔德
|
1:15.096
|
1:14.467
|
1:14.062
|
|
10
|
佩特罗夫
|
雷诺
|
1:14.699
|
1:14.354
|
1:14.085
|
11
|
迪-雷斯塔
|
印度力量
|
1:14.874
|
1:14.752
|
-
|
12
|
马尔多纳多
|
威廉姆斯
|
1:15.585
|
1:15.043
|
-
|
13
|
小林可梦伟
|
索伯
|
1:15.694
|
1:15.285
|
-
|
14
|
苏蒂尔
|
印度力量
|
1:14.931
|
1:15.287
|
-
|
15
|
布埃米
|
红牛二队
|
1:15.901
|
1:15.334
|
-
|
16
|
巴里切罗
|
威廉姆斯
|
1:15.331
|
1:15.361
|
-
|
17
|
德拉-罗萨
|
索伯
|
1:16.229
|
1:15.587
|
-
|
18
|
阿古尔苏阿里
|
红牛二队
|
1:16.294
|
-
|
-
|
19
|
特鲁利
|
莲花
|
1:16.745
|
-
|
-
|
20
|
科瓦莱宁
|
莲花
|
1:16.786
|
-
|
-
|
21
|
里尤兹
|
HRT
|
1:18.424
|
-
|
-
|
22
|
格洛克
|
维珍
|
1:18.537
|
-
|
-
|
23
|
卡斯基延
|
HRT
|
1:18.574
|
-
|
-
|
24
|
丹布罗西奥
|
维珍
|
1:19.414
|
-
|
-
|
两台雷诺赛车也都进入了前10,海菲尔德领先队友佩特罗夫处于第9位。印度力量的迪-雷斯塔并没有抓住机会利用奔驰引擎的速度优势进入第三节排位赛,他最终排名第11位。另一位新人车手马尔多纳多领先队友巴里切罗获得12位,索伯的小林可梦伟处于13位,他身后是红牛二队的博米。顶替佩雷兹参赛的德拉-罗萨位于17位,他第二节排位赛的成绩仅比队友慢了0.3秒。
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