9月8日，WRC澳大利亚站的比赛拉开战幕，在首先完成的两个城市柏油赛道(同一赛道重复使用一次)的比赛中，雪铁龙车队的奥吉尔赢得全场第一，队友勒布落后0.6秒位居第二，福特车队的拉特瓦拉落后奥吉尔2.8秒位居第三。

奥吉尔赢得全场第一

夜间进行的柏油超级短道是本次比赛中为方便观众观看比赛，利用赛事总部所在地科夫斯港(Coffs Harbour)城市街道设置的一条3.77公里的赛道。本站比赛共重复六次使用该赛道，分别是周四、周五和周六，每天两次而且都是在夜间进行。

在首先进行的两个赛段的比赛中，奥吉尔在第一赛段中拿下全场最快，勒布落后0.7秒位居第二。在该赛道重复进行第二遍时(SS2赛段)，勒布拿下全场最快，奥吉尔落后0.1秒位居第二，奥吉尔最终领先勒布0.6秒结束了今天的两个赛段的比赛。

勒布落后0.6秒位居第二

福特车队的拉特瓦拉在两个赛段中都拿下赛段第三，最终名列全场第三，队友希沃宁位居全场第四，皮特索伯格位居第五，海宁索伯格位居第六。

虽然今天在两个短道比赛中领先，但奥吉尔认为真正的较量是从9日开始：“这是一个好的开始，但真正的比赛是在明天，明天的赛段非常滑而且很不容易找到合适的节奏，赛车的感觉很好，我很高兴。”

拉特瓦拉落后奥吉尔2.8秒位居第三

9月9日的比赛将在科夫斯港西北地区郊外的展开，全天共进行八个赛段，其中白天在郊外进行六个沙石赛段的比赛，然后再回到科夫斯港市区街道进行两个夜间超级短道的比赛，全天赛段距离116.06公里。

根据车手目前积分排名的发车顺序将给排在前两位的雪铁龙车手(勒布和奥吉尔)带来很大困难，而排在第三第四位的两位福特车手(希沃宁和拉特瓦拉)既可以利用前车清扫的赛道创造更好的成绩，也有很多空间进行战术布置为9月10日的比赛赢得先机。（新浪体育/阿海）