【图】日系硬派越野车当道 2011环塔赛车大观

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日系硬派越野车当道 2011环塔赛车大观

许俊

原创 · 0浏览·2011-09-17 10:34

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日产途乐系列

日产途乐Y60

『日产第四代途乐Y60』

『由途乐Y60改装而来的环塔赛车』

日产途乐是越野性能和帕杰罗齐名的日系SUV，Y60是途乐的第四代车型，日本产于1987-1997年，而国内市场上，途乐车型最早于90年代初入华，在1994年开始于国内组装生产，最早让国人熟知并深深迷恋上它越野性能的应该要算是广州云豹产的途乐Y60。

日产途乐Y60车身尺寸长宽高分别为4240/1800/1825mm，轴距为2400mm。采用原厂车型采用的是TB42系列汽油发动机和TD42系列柴油发动机，排气量为4169ml。这款车型凭借前后硬轴螺旋弹簧悬挂和出众的动力，这款车型在面试后就证明了它不错的公路性能和出众的越野性能。因此即便在10多年后的今天，Y60依旧是二手市场上炙手可热的四驱车之一。

『途乐Y60是越野改装玩家的宠儿』

途乐Y60还有一个很大的有点就是拥有极强的改装潜力，它可以按照你意图变成符合任何需求的车辆，从舒适的公路车辆，再到极限攀岩的全能越野车，途乐Y60都能够轻松办到。很多途乐Y60的玩家经常会将底盘进行大手术，缩短其轴距以提高越野操控性能。因此，这款车型也成为了发烧越野玩家最好的平台，因此，有爱好越野的朋友对于Y60的精辟评价是：这是一辆拿来玩的车，不是开的车。

日产途乐y61

『日产第五代途乐Y61』

『本届环塔比赛中的日产Y61赛车』

日产途乐Y61和Y60二者底盘结构相同，尺寸相近，基本是同一等量级的。新Y61主要在细节方面对Y60进行了改进，如外观和动力等方面，而对于越野性能最终要的底盘上二者没有太大的差异，很多部件都是可以互换的。因此越野玩家很多还是会青睐于更有感情的Y60，从他们在环塔赛事中的成绩来看，二者也相差不多。

本届环塔比赛全部日产途乐参赛车型及成绩

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