[汽车之家 改装赛事] 荣威i5作为一款面向家用市场的紧凑型轿车，看起来好像普普通通，但经过一番改头换面之后，它也能成为青年人彰显个性的爆款改装车。有这么一辆火红的荣威i5(参数|询价)改装车就是某个内心火热的年轻人的杰作，一起来瞧瞧吧。

这款改装车基于新款荣威i5打造而来，从大量空力套件的运用可以看出，其整体风格趋向于营造赛道氛围。车身贴膜覆盖了原本荣麟灰的原色，哑光玫红色车身搭配黑色车顶看起来热情似火。

车头部分，荣威品牌主打的家族化荣麟格栅保留了下来，为了营造更好的赛道气氛，车头底部增加了一层向前突出的扰流结构（前铲），前保险杠两侧的碳纤维风刀在提升视觉效果方面也起到了些许辅助作用。

LED前大灯罩覆盖了一层深色贴膜，与亮黑色格栅和后视镜外壳相呼应，车头部分的整体感更好。

通过更换德斯顿（DE Winston）绞牙减振器降低了整车高度，胎面直接就藏到了轮拱内，看起来有一种低趴的视觉效果。侧裙下面的扰流板也是提升整车赛道感的一种设计。

原厂的16英寸轮圈变为了运动感更好的18英寸双色五辐式轮圈，视觉效果更突出。与之搭配的是一套国产莱威特牌轮胎，前后胎规格为225/40 ZR18，虽然胎宽比原厂（205/55 R16）大了不少，但直径差异不大。

比轮圈更抢眼的或许就是亮黄色的刹车卡钳了，该车前刹车换装了来自TEI Racing的对向四活塞卡钳，并搭配加大直径的打孔划线通风盘。

尾部最大的特点在于超大尺寸的后扰流板（尾翼）了，大尾翼的角度可以通过螺孔调节，从而改变后部下压力。

该车排气系统主要改的是尾段部分，使用的是出自TSON的四出排气系统。

内饰造型基本没有变化，整个座舱最大的变化在于顶篷、中央扶手、门内饰板等部位大量使用了翻毛皮面料，原本米色的顶篷变为了黑色，加上车窗还贴了深色车窗膜的缘故，座舱内光线微弱，显得很深邃。

方向盘外圈原本的真皮面料也更换成了翻毛皮面料，顶部还有赛车才会有的红色指示标线，此外前排安全带也换成了红色，内饰赛车化元素很丰富。

动力系统并没有做任何改动，荣威i5原厂搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，最大功率和峰值扭矩分别为120马力和150牛·米，与之搭配的是一套CVT变速箱。

●车型总结：

虽然这台改装车看起来很有赛道范儿，但是无论是原厂的动力还是座舱中大量保留着的舒适性配置，都可以看出这台车将视觉效果被放在了第一位，营造出了一种“赛道”氛围。作为一款面向家用市场的车型，在一些年轻人眼中，这样的赛道化改装或许是他们实现赛车梦的第一步，希望这次改装案例能够为他们提供些许参考和帮助。（文/摄 汽车之家 朱力神）