【图】2012款卡罗拉保养解析小保养价格485元

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2012款卡罗拉保养解析小保养价格485元

黄正桥

原创 · 0浏览·2012-07-31 07:12

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● 4S店保养周期推荐

虽然官方提供了标准的保养手册，但毕竟车主的实际用车情况与理论值会存在一定的偏差，而国内燃油品质等各种不靠谱的用车环境都会导致车辆保养周期的缩短。所以在下面的内容中，我们将为大家展现上海地区4S店中给出的一汽丰田卡罗拉 CVT车型保养和配件价格。

一汽丰田卡罗拉实际4S店配件价格表
零配件名称	零配配件价格（元）	工时费（元）
机油	丰田纯牌机油 SM/CF 5W-20（矿物油） 266/瓶/4L	174
	蓝壳机油 SN/CF 5W-40（半合成油） 408/瓶/4L
	劲特机油 SM/CF 5W-30（半合成油） 273/瓶/4L
	嘉实多磁护机油 SN/CF 5W-40（半合成油） 420/瓶/4L
机油滤芯	39/个
空气滤芯	66/个	29
燃油滤芯	386/个	696
空调滤芯	219/个	29
转向助力油	112/1L×2	80
刹车油	42/1L×3	100
变速箱油	CVT：104/4L	50
工时费标准：58元/工时

一汽丰田汽车4S店提供4种不同的机油产品供车主选择。其中之前2011款车型保养文章中看到的SM/CF 10W-30纯牌机油，如今已经被SM/CF 5W-20规格的纯牌机油所取代，而其他三种机油分别是SN/CF 5W-40的蓝壳机油、SM/CF 5W-30的新加坡劲特机油以及SN/CF 5W-40的嘉实多磁护新包装机油。而其他配件方面的价格则与之前基本保持一致。

值得注意的是在工时费的收取上，目前一汽丰田汽车执行每工时58元的工时费收费标准。之前更换空气滤芯和空调滤芯两项是不收取工时费用，如今却都要收取0.5个工时的费用，而更换机油机滤原先工时费为50元，如今则增至174元合3个工时；更为夸张的则是之前更换燃油滤芯仅需收取100元工时费，而今则暴涨至696元合12个工时，经编辑确认，2011款卡罗拉与2012款车型在燃油滤芯设计上没有任何区别，那么为何工时费会相差甚多，这就值得让人深思了。

一汽丰田卡罗拉CVT车型上海地区4S店保养周期/价格表（按丰田纯牌5W-20半合成机油：266元/4L/桶计算）
配件/ 里程 (km）	机油	机油滤芯	空气滤芯	汽油滤芯	空调滤芯	制动液	变速器油	转向助力油	火花塞	费用
5000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	首保免费
10000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	免工时费 311元
15000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
20000	●	●	●	○	●	○	○	-	○	770元
25000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
30000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
35000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
40000	●	●	●	○	●	●	●	-	○	1490元
45000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
50000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
55000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
60000	●	●	●	○	●	○	○	-	○	770元
65000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
70000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
75000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
80000	●	●	●	●	●	●	●	-	●	1490元
85000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
90000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
95000	●	●	○	○	○	○	○	-	○	485元
100000	●	●	●	○	●	○	○	-	○	770元
1.所有保养均为基本保养，不含免拆洗等项目另收费用； 2.汽滤推荐每两年或8万公里更换一次； 3.4万公里/次的大保养视车况可能会产生刹车盘/片等更更换费用； 4.电瓶、防冻液建议每两年或4万公里更换一次；
整车质保期为三年或10万公里行驶10万公里所需基本保养费用为11900元
注：●：需要更换 ○：检查/清洁 -：无需更换
本次调查为上海地区4S店，其他地区可能会略有差异，仅供参考

从上表中我们不难看出，随着小保养工时费用的增加，如今购买卡罗拉车型的车主在保养支出上的预算也要大幅增加，仅单次小保养的总价就从之前的300余元上涨至近500元，并且店方建议机滤每次保养都进行更换（厂家为1万公里/次）。而空气滤芯的4S店建议更换周期为2万公里/次（厂家为4万公里/次），有关制动液和变速箱油，则与厂家一致，为8万公里更换一次。

编辑点评：

从综合保养价格来看，此次我们所统计的10万公里基本保养费用总价为11900元，10万公里内消费者比之前2011款车型可能要多支出近1500元左右的总费用（此前CVT车型为10315元），这对于以保养价格为优势的日系车来讲，和竞争对手相比已经占不到太大的便宜。并且随着车型的愈发成熟，保养价格反而不断上涨也是个的耐人寻味的话题。总之，既然在保养价格方面已经优势不再，那么我们只能寄希望于现有的产品依旧能够保持以往的高可靠性，不再为车主增加额外的保养费用为好。（文/图/摄汽车之家黄正桥）

点击查看2009款和2011款卡罗拉车型保养文章——

2009款卡罗拉保养解析小保养284元http://www.huanglqi.top/use/200901/53119.html

2011款卡罗拉保养解析小保养302元
http://www.huanglqi.top/use/201108/237347.html

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