在11点半的时候，服务顾问主动找到我并给了我一张餐券，告知我去二楼用午餐，餐厅就是员工食堂，其中还堆了一大堆食材，显得比较杂乱。

最终保养完成的时间我还可以接受或者说满意吧，我刚刚吃完店餐下楼就接到了完工通知，从车进入车间到完成保养用了50分钟，说满意是因为虽然没有达到横幅上宣传的38分钟，但这在同级别保养中也算是比较快捷的了；说可以接受也是因为在接待的时候没有告知我准确的完工时间，而实际的保养用时还可以让我接受。

结完账接车时车已经洗干净了，另外服务顾问告知我车辆的胎压比较高，已经将所有的轮胎气压调整为标准值，还对其他检查过的项目向我大致讲解了一遍，对于车辆的保养和检查还是比较负责的。

总体来说吉利的硬件服务设施稍显逊色，不过店内服务人员对于在与车主交流方面做的还是比较到位的，“服务车”没问题，如果能加强“服务人”的环节就更完善了。

横评：

总的分值排名由高至低是：奇瑞、比亚迪、吉利。从直观感受来说，本次暗访中奇瑞在硬件和软件两方面基本上可以受到认可，而且主动服务意识是本次暗访三个品牌中最好的，每个服务员都会让人感到很热心，在服务中一个微笑常常比一堆设备更重要；比亚迪的硬件设施基本可以认可，不过分项中主动意识不到位占得比例比较大，特别是到店无人主动接待、保养后没有主动洗车两项体验很不好；吉利分值最低，虽然在保养得时间把控和对于车辆初检和进厂检查很负责，但是这只是做好了其中一部分，而对于车主的关怀相对于其他两个品牌还是有待提升的。

从品牌角度来看，当今的自主品牌在售后服务质量方面较过去已经有了很大幅度的提升，另外服务也符合定位，毕竟自主品牌多数是讲性价比的车型，售后服务也是性价比至上，便宜好用是最好的，不过咱们自主品牌正因为是占有性价比优势，才更应该把更深层次的服务做好，主动服务意识也是自主品牌要提高服务质量的重要部分之一，如果在服务意识方面的培训和执行更加完善，我想自主品牌的服务质量会更上一层楼。（图/文 汽车之家 汪淼）