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冬季自驾实战:单车赴东北我准备了什么
任博
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关键词:地滑(防滑链/轮胎/脱困板/拖车绳)
车子搞定了,该加的油液都加了,改换的也换了,咱们接着说,既然是冬季自驾,除了车辆自身的状态外,另一个最大的挑战来了:地滑!













轮胎/防滑/脱困:都为了应对一件事:低附着力
无论是轮胎的选择,防滑链的加装,还是脱困方法的思路,其实都是为了应付低温环境下附着力的变化,对于大部分普通消费者来讲,冬季胎始终是最为推荐的,应对铺装路环境的冬季自驾适用性最好,且不会像防滑链那样略显繁琐,而对于进阶一些的朋友们来讲,拖车绳,防滑链,脱困板,显然就显得更加有必要了,毕竟随着SUV的火热,越来越多的人开始去尝试冬季雪地穿越,而这些装备的意义,则就是为了保证你在低附着力环境下行驶安全的基础保障。
至于绞盘,对于大多数普通消费者而言显然是不现实的,绞盘更加偏向于越野范畴,其中涉及使用和技巧的内容很多,使用门槛本身就不低,而对于大多数家用车自驾来讲,上述的装备已经足以应付大多数常见情况的脱困和救援了,关于绞盘,我会单独和大家分享相应的知识,这期内容就不涉及它了。
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