写在最后：

10个电站走下来既欣慰又愤怒，欣慰的是通过一年的时间，电桩的运营状况得到好转，坏桩、指错路的问题得到很大改善。怒的是油车占位问题仍旧是电动车车主随机充电时遇到的最大障碍。令人更可气的是，有些不自觉的电车车主充完电后不挪车，继续占用充电位。当然，目前一些电桩运用商也在收费问题上对这一行为进行把控，但改善此类问题需要有关部门、停车场、电桩运营商通力合作，让充电站成为真正的公共设施。（图/文 汽车之家 李响）