功能实现

此外，在App端，eConnect 2.0系统加入了“虚拟钥匙”功能；通过App端的授权，不携带车钥匙即可进入并启动车辆，该功能应用场景大多为朋友或家人用车时，只需车主在App端授权，从而免去了拿钥匙的麻烦，所以在加分项中，我们给了“虚拟钥匙”3分。

服务生态

沟通好感度

在最后一个“老大难”的版块中，VELITE 6(参数|询价)的语音助手可以对部分自然语义给出正确反馈，所以它在逻辑算法上得到了20分；但与大部分车型的智能车联系统一样，其在逻辑算法、实现形式上无法得到更多认可。

总结：

在人机交互和服务生态两个版块里，只能说VELITE 6得到了“良”的表现，并没有达到我们对“优等生”的要求，以至于在总成绩上，该车并没有获得太理想的排名；不过对于日常用车来说，其功能实现的能力确实能应付大部分需求，只不过它还不具备一个好玩的玩物、贴心助手的能力。总的来说，这套车载互联系统若能将语音控制功能性进一步丰富，并能融入一些有趣、好用、实用功能的话，相信它能为车主带来更贴心的用车体验。（图/文 汽车之家 尤冬青）