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满足基本需求 测别克VELITE 6智能车联
尤冬青
原创 · 0浏览·2019-07-30 20:00
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1基本素质合格

[汽车之家智能车联评测] 作为目前别克在国内唯一的一款纯电动车,VELITE 6(参数|询价)成功吸引了我的注意,同时在VELITE 6上,还搭载着使用最新eConnect 2.0车联技术的安吉星,这也使我对这次的智能车联系统评测充满了期待。今天就以VELITE 6为例,从人机交互、功能实现、服务生态、情感沟通四个角度来全面“考核”一下该车互联系统的软/硬实力。

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人机交互

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2功能性可应付日常使用

功能实现

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此外,在App端,eConnect 2.0系统加入了“虚拟钥匙”功能;通过App端的授权,不携带车钥匙即可进入并启动车辆,该功能应用场景大多为朋友或家人用车时,只需车主在App端授权,从而免去了拿钥匙的麻烦,所以在加分项中,我们给了“虚拟钥匙”3分。

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服务生态

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沟通好感度

在最后一个“老大难”的版块中,VELITE 6的语音助手可以对部分自然语义给出正确反馈,所以它在逻辑算法上得到了20分;但与大部分车型的智能车联系统一样,其在逻辑算法、实现形式上无法得到更多认可。

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总结:

汽车之家智能车联测试
排名 车型 人机交互 功能实现 服务生态 沟通好感度 总分
1 蔚来ES6 102.7 78.9 22.0 60.0 76.6
2 长安CS95 92.0 82.2 22.0 40.0 74.0
3

荣威

MARVEL X

95.3 77.9 32.0 30.0 73.8
4 星途-TXL 85.0 80.2 44.0 20.0 73.2
5 名爵HS 78.5 74.4 68.0 30.0 72.6
6 宝骏RS-5 77.4 79.2 52.0 30.0 72.1
7

别克

VELITE 6

76.1

86.4 30.0 20.0 71.53
8 比亚迪唐DM 88.3 71.9 50.0 20.0 70.9
9 宝马X7 99.9 75.3 12.0 20.0 70.8
10 吉利博瑞GE 84.3 77.0 32.0 20.0 69.6

在人机交互和服务生态两个版块里,只能说VELITE 6得到了“良”的表现,并没有达到我们对“优等生”的要求,以至于在总成绩上,该车并没有获得太理想的排名;不过对于日常用车来说,其功能实现的能力确实能应付大部分需求,只不过它还不具备一个好玩的玩物、贴心助手的能力。总的来说,这套车载互联系统若能将语音控制功能性进一步丰富,并能融入一些有趣、好用、实用功能的话,相信它能为车主带来更贴心的用车体验。(图/文 汽车之家 尤冬青)

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