功能实现

功能方面，我们先从娱乐系统说起。基本的收音机、本地音乐播放这些必然是标配的功能就不提了。联网资源方面，MyLink+系统的在线音源来自酷我音乐、听伴和喜马拉雅FM三个平台，内容涵盖了音乐、电台、有声读物等。此外通过ZAKER新闻应用还可收听新闻资讯等内容，丰富程度上与其它智联系统不相上下。

高德导航车机版的使用方法与手机App基本相同，同时车机版还可实现安吉星客服和手机App两种目的地搜索&下发的方式。功能方面，高德导航内置有规避限行、实时路况监测、组队出行等功能，易用度上也丝毫不逊色于其它导航系统。

创界全系车型中除最低配版本外都标配后驻车雷达+倒车影像系统，后部影像带有随动辅助线，倒车入库时能起到一定的辅助作用。

车辆的远程控制主要通过“安吉星”手机App来实现，绑定车辆后诸如常用的远程启动、车门上锁/解锁、导航目的地下发等功能均可实现。如果随身未带钥匙的话，通过手机的蓝牙功能也可实现免钥匙解锁车门等功能。

另外用户还可下载一款名为“MyChevy”的手机应用，该应用主要用于违章查询、保养预约等车主服务内容，另外若用户选装了原厂行车记录仪的话，通过Wi-Fi连接即可在手机App上会看记录仪画面并实现拍照拍摄。

服务生态

MyLink+系统在服务生态方面还远未达到提高车生活便捷度的程度，首先车机并不具备车机支付和远程家电控制等功能。唯一值得肯定的是雪佛兰品牌大多数车型都接入了安吉星客服系统，仅需通过车顶的按钮即可与人工客服沟通或一键求援。根据最新的政策显示，安吉星基础服务免费使用期已延长至5年，超过使用期后需付费才可继续享受相应的服务。

沟通好感度

沟通能力方面目前也是MyLink+系统的一个弱项，由于缺乏自然语音识别的能力，加上可控制的功能仅限本地音频和电话，易用性不好，有时候不如手动触屏来得便捷，这也是其沟通好感度无法获得分数的主要原因。

●文章总结：

MyLink+系统虽然具备了齐全的远程控制、人工客服和联网娱乐资源，但在服务生态和语音识别能力上的劣势依然使得该系统相比斑马智行、小度车载OS等智联系统存在着较大的差距。从使用角度而言，MyLink+系统依然算是一款比较好用的车机系统，丰富的在线多媒体资源一定程度上充实了旅途，人工客服和手机App远程控制依然能够让出行更为便捷，算是一款实用的智联系统。（文/图/摄 汽车之家 朱力神）