[汽车之家新能源] 近些年来，中国的新造车势力通过另辟蹊径，走出了一条差异化的新能源车发展道路。例如我们今天介绍的2020款蔚来ES8(参数|询价)，就通过打入鲜有竞争对手的中大型纯电动SUV市场，并研发出少见的换电技术，获得了市场的关注。作为车型发布两年后的一次改款，2020款蔚来ES8究竟与老款车型有哪些差别，是否设计更加成熟了呢？接下来，希望本期新车开箱能够解答大家这些疑惑。

◆新车概述

◆新车提取

◆快速上手

◆快速上手

◆发动机舱

◆底盘解析

全文总结：

经过实际体验之后，我发现这款车相比老款的改变其实非常大，这些改进解决了老车型曾经存在的一些问题，提升了车辆的驾乘体验，增加了豪华氛围，这些是我所发现的优点。不过我也发现了一点可能会让消费者不太舒服的地方，就是前副车架从铝合金换成了钢，这给人一种简配降低成本的感觉。不过我想提醒大家的是，降低成本这个可以确定，但是钢材的硬度真的不比铝合金差，所以这一设计并不能算是简配，而且该车的整备质量也没提升。总的来说，这辆蔚来ES8让我们看到了一个更加成熟的产品，并且在它所覆盖的价位段中，并没有同级别的对手，我们期待这样的现状能够被打破，让消费者有更多的选择。（图/文 汽车之家 胡永彬）