好在HarmonyOS 3登陆车机并非仅服务于华为用户，借助面部识别摄像头、坐垫内的压力传感器和全景影像系统，系统升级后还带来了HUD高度自适应调节、智慧寻车和主驾隐私模式等功能。

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在发送到车主手机App 的图片信息中心，HarmonyOS 3会过滤拍到的其他社会车车牌和人脸信息，方便用户找车的同时，也保护了其他人的隐私。遗憾的是，活动现场并未提供智慧寻车的功能体验，感兴趣的小伙伴可以通过上方视频了解一下。

从车机系统来看，HarmonyOS 3上线后，“小艺”的免唤醒能力将覆盖导航、媒体、车控等常用功能，不过免唤醒指令分为全车和主驾两种，服务主驾的免唤醒指令更多，便于驾驶员高效完成相关操作。

结合实际体验，语音助手“小艺”对面唤醒词的识别准确性和动作执行速度，算得上“出道即巅峰”了，大家可以通过下方视频感受一下。

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体验过语音免唤醒功能的朋友可能会发现，不用时高频误唤醒与想用时喊都不理你，这两种情况可能在一套语音系统中并存，跟语音系统对默认唤醒词的识别成功率比，更是两码事。问题的根本在于，免唤醒话术和语音系统默认唤醒词的训练方式不一样，后者由于数量少（一般仅1到2个默认唤醒词），多采用不同场景、不同人群的实车音频进行训练，而免唤醒词多为合成音频训练。就像考试想得高分，狂刷真题+知识点融会贯通才是真理，只做模拟题考试时大概率心慌，语音系统也是如此，训练是用户体验的基础。

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另外，HarmonyOS 3中还加入了时光壁纸，壁纸中的景物会根据时间改变光线环境，大家不妨通过上方视频感受一下。

写在最后

虽然本次体验的车机仍非正式版HarmonyOS 3系统，但华为软件与自家硬件生态的基础上，展现出了与车企不一样的座舱理念，同时分布式软总线在各设备连接的效率和功能方面，也有别家无法比拟的优势。当然，打好“自家生态”整张牌之余，智慧寻车功能的导入，以及语音系统解锁免唤醒技能，都为鸿蒙座舱的智能化体验加分不少。那么老生常谈的问题又来了，你会为了体验完整版鸿蒙座舱，换装“华为全家桶”吗？（图/文 汽车之家 马一凡）