[汽车之家新车图解] 燃油版的路虎卫士已经推出了很久，依旧处在订车无优惠无现车的状态，这足以见得其高企的热度。在2021成都车展上，路虎则为大家带来了插混版本的卫士车型，对于消费者而言又多了一种选择。

全新路虎卫士110 P400e（以下简称为卫士P400e)已经在成都车展上市，售价79.8万元。新车在外观上与纯燃油版没有明显分别，依然保持了复古的造型。

此次推出的卫士P400e仅基于110五门长轴版打造而来，90三门短轴版目前暂无插混车型可选。新车的左后翼子板处新增了充电插口，而右后翼子板处依旧为燃油加注口。

展车采用20英寸的熏黑轮圈搭配固特异WRANGLER AT ADVENTURE系列的全地形胎，轮胎规格为255/60 R20，胎块和花纹并非很激进的类型，依然考虑了铺装道路的行驶。

要不是代表新能源车型的绿色车牌悬挂在牌照架处，我们恐怕很难发觉卫士P400e与燃油版车型的差异。低调的隐藏式排气与燃油版车型保持一致，外挂式备胎的设计在如今在售的SUV车型中并不多见。

卫士P400e的内饰基于新款车型打造而来，升级后的PIVI PRO信息娱乐系统提供11.4英寸触控屏幕，12.3英寸的全液晶仪表也可与之联动。

电子挡杆的右侧区域除了空调旋钮外，还集成了全地形反馈系统及悬架升降等各种功能按键，方便集中操作，也使中控布局更加简洁。

座椅采用深灰色真皮材质包裹，前排座椅提供12向电动调节及加热等功能。

动力方面，卫士P400e采用2.0T涡轮增压四缸发动机与电机组成的插电式混动系统，综合最大功率398马力。传动系统方面，新车依旧匹配8速自动变速箱和全时四轮驱动，官方0-100km/h加速时间为5.4秒。

在动力电池方面，新车将使用19.2kWh的电池，在纯电动模式下可以续航53公里，并且牵引力将达到3吨左右。同时，新车还可选装50kW的快速充电模块，充电至80%仅需要30分钟左右。

总结：

纯燃油版本的路虎卫士想要获得充沛的动力就需要高额的油耗作为代价。在插混版本推出后，车主可以在两者间兼顾平衡，同时一些有着限牌政策的城市也会对卫士P400e更加友好。（文/汽车之家 姜澈；摄/成都车展前方报道团队）