[汽车之家新车图解] 在本届澳门车展上，雷克萨斯官方带来了新款雷克萨斯IS(参数|询价) 300h车型。新车将搭载2.5L发动机加电动机组成的混动系统，并匹配E-CVT变速箱，曾经以运动属性见长的IS遇上了混动系统，究竟会迸发出怎样的火花呢？

外观方面，新款雷克萨斯IS采用了最新的家族式设计，有着相比前代车型更强的运动感。前脸部分，纺锤形的格栅和犀利头灯显得很有辨识度。

车辆前大灯采用了源自LF-LC概念车的造型，钩状的日间行车灯非常有气势，同时也有着极高的辨识度。

尺寸方面，车辆的长宽高分别为4710/1840/1435，轴距为2800mm。车辆侧面带有Hybrid标识，外后视镜则采用了黑白撞色处理。

来到车尾，贯穿式尾灯自然是没有缺席，而双边共两出排气周围大范围的黑色部分则显得运动范十足，IS 300h的尾标则表明了其混动车型的身份。

车辆采用了18英寸的双五辐式轮圈，轮胎来自普利司通，尺寸235/45 R18。

中控采用了用了与现款风格相同的设计，内饰做工和用料也保持了雷克萨斯一贯的高水准，中控依然保留了物理按键以及触摸板。

空间方面，体验者身高176cm，调整好坐姿后，前排头部可以剩余4指左右，此时来到后排，头部可以剩余2指左右，腿部则有1拳2指的空余。

动力方面，IS 300h车型搭载了基于2.5L四缸发动机的混动系统，其中发动机最大功率181马力，峰值扭矩221牛·米，电动机功率143马力，峰值扭矩300牛·米，传动匹配E-CVT变速箱，并采用后轮驱动。

编辑点评：新款雷克萨斯IS依然有着十分吸引人的运动外形，内饰则保持了较为传统的设计，动力方面，车辆采用了基于2.5L四缸发动机的混动系统，一款以运动见长的车型如今搭载了这样一套混动系统，这样的混搭设计究竟能否赢得市场，让我们拭目以待。（文/ 汽车之家 周翱 摄/汽车之家澳门车展前方团队）