smart电动版的内饰与汽油版也保持了高度的统一，该车的整体配置水平与1.0 MHD硬顶激情版基本相当。诸如半真皮座椅、全景玻璃顶、电动调节外后视镜、自动大灯、真皮方向盘以及带导航功能的阿尔派多媒体一体机等都一应俱全。
三辐式的方向盘尺寸小巧，造型运动，上方的多功能按键用于控制定速巡航功能。其背后的“换挡拨片”实则是电量回收拨片，以便驾驶者在行车时可以手动加强或减缓电量回收的力度。
中控台顶部的两个小仪表分别为电池电量（左）和电量输出/回收表。同时为了彰显该车作为“电动车”的特殊身份，其仪表盘外圈都采用了绿色高亮漆面点缀，与外观的安全车体结构部分的颜色形成统一。
该车装备的阿尔派多媒体系统无论从品牌档次、产品功能上来说都没有任何问题，收音机、CD/DVD播放、AUX、USB接口以及GPS导航等功能一个不少，屏幕的显示效果与易用性也完美没问题，就是这面板造型设计有点不讲究，与整车风格不是很搭调。
在海外版车型上随车附带的可用于车辆定位并查询周边充电设备的iPhone手机在国内不见了踪影，厂商给出的解释是该功能目前在国内无法实现，原因是国内暂时没有适合该车使用的公共充电桩。