中控方向盘
如果说EQS SUV的外观设计和EQS还只是非常类似，那么EQS SUV的内饰设计和EQS可以说是一模一样了。虽然准确来说，hyperscreen是由三块不同大小的屏幕组成，但是由于有一整块曲面玻璃覆盖，且每块屏幕周围都有黑色渐变效果，视觉感受还是非常震憾的。
但是由于接触时间较短，感觉整个MBUX车机的要素过多，学习成本较高。即使加入了零层级的操作逻辑，在实际驾驶中想要准确找到自己所需的功能依然不太容易。不过整个系统中空调界面永远位于屏幕下方，界面简单明了易于操作，而且出风口风向依然保留了手动调节，调整起来非常方便。
另外，奔驰在EQS SUV不能随意开启的前机舱盖下方配备一个吸附面积相当于150个足球场大小的巨大HEPA过滤器，来确保车内驾驶者和乘客能够呼吸到干净的空气。车内外的PM2.5水平也会在MBUX中实时显示。
虽然上图中这些看似触控按键，但实际都是实体按键；不过由于缺少物理分隔，在驾驶中依然很难盲操作。同样的实体按键也应用在了部分方向盘按键和门板上座椅加热/通风的控制上。驾驶座前方的数字仪表有多种模式可以选装，包括传统、运动、越野等等。
为了避免影响驾驶员驾驶，一旦系统检测到驾驶员观察副驾屏幕超过2秒便会自动调节屏幕亮度并提示专心驾驶。具体有关这块超大屏幕的使用方法及MBUX的测评详见我们之前对于这套车机单独的体验文章。
