■ Pagani简史：
帕加尼与法拉利、兰博基尼都来自意大利小镇摩德纳（Modena），这是一个全世界狂热车迷都顶礼膜拜的小镇。帕加尼的创始人奥拉西欧·帕加尼（Horacio Pagani）原为阿根廷F3赛车设计师。1982年，在著名阿根廷赛车手胡安·曼努埃尔·范吉奥的建议下，来到意大利摩德纳的兰博基尼车厂工作，并参与了兰博基尼经典车型Countach的设计，之后更协助雷诺、奔驰、法拉利、兰博基尼等车厂的赛车部门开发赛车。
『Horacio Pagani』
他认为，在车体上使用碳纤维是非常有必要的，并为此成立了帕加尼合成材料研究室（Pagani Composite Research），研究成果最初运用在兰博基尼的Diablo、P140、L30等车型上，这些成功案例也增强了帕加尼开设一家属于自己的超级跑车工厂的信心。
『Horacio Pagani参加设计的兰博基尼Countach 25周年版』
1992年，帕加尼终于在摩德纳成立了自己的公司开始制造梦想中的跑车，而这一切都要感谢他的良师益友Juan Manuel Fangio，当他决定将自己生产的第一款超级跑车定名为Pagani Fangio F1时，他溘然辞世。帕加尼也因此将车名改为了Zonda C12，Zonda指的是从安第斯山脉吹向阿根廷的北风，这辆车在1999年的日内瓦车展上首次同公众见面。
『Pagani Zonda C12』
『Pagani Zonda R』
『Pagani Huayra』
帕加尼的产品包括各种跑车和赛车使用的配件，由于没有完整的生产线，它生产的车辆有不少零部件都是采购自其它厂商。由于是手工制造车辆，其年产量也不过几十辆，买主在预定后需要等待数月才能将跑车开回。
■ Pagani 生产车型：
Zonda C12,公司的第一款车型,有6升、7升和7.3升多种排量。
Zonda F，F表示Fangio以纪念F1赛车手范吉奥。
Zonda R Clubsport
Zonda Cinque仅生产5辆的限量版跑车。
Zonda Tricolore基于Zonda Cinque，只生产一辆，为了纪念意大利三色箭特技飞行所发生的飞行事故而开发。
Huayra，新款车型，2011年上市。
『非常有意思的油画，我对那个年代赛车真心喜欢，图为胡安.范吉奥驾驶着玛莎拉蒂250F1飞奔的情景』
“F”是对于充满传奇色彩的阿根廷赛车手胡安·曼纽尔·范吉奥（Juan Manuel Fangio）的纪念。Pagani在建立之初曾打算把生产的跑车命名为Fangio F1，后来范吉奥去世，才更名为Zonda。
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■ Pagani Zonda F中国明星车主：
帕加尼迄今为止共制造了117辆各型号的Zonda超级跑车，其中全碳纤维车身的Zonda F只有25辆。对于它在国内车主群体，最著名的还是Zonda F在香港的首位车主——郭富城，他购买该车时约耗资1200万港元。
郭富城透露，要维护这台超级跑车，花费绝对是惊人的。“这辆 Zonda F 换一次润滑油，需要从意大利请两名高级技师到香港。飞机票、食宿等费用加起来，换一次润滑油大约15万港币。”
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■ 汽车之家Pagani Zonda动态视频：
『世界最强！SCC超跑俱乐部超酷宣传片』
『听听全球限量25辆的Zonda F的嘶吼』
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