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● 全新的内饰、升级的动力
从带有换挡拨片的三辐式方向盘也可以看出Altima定位趋向年轻化、家庭化。多功能按键包含对定速巡航、蓝牙免提电话、娱乐系统以及行车电脑的控制,功能十分强大。
行车电脑显示屏可显示的信息同样非常全面,除了常规信息之外,还能显示定速巡航速度、当前播放的歌曲以及简单的GPS路线提示等等。表盘数字及指针采用白色自发光显示,比较有科技感。
中控面板布局与现款天籁有着很大差异,如此设计让中控台显得很紧凑。由于与市面上大多数车型相同,所以不存在使用不方便的问题。中控面板采用了钢琴漆处理,初步预计屏幕为触摸屏。
座椅舒适度对于日产来说应该不是问题,堪比沙发般舒适的座椅已经给广大用户留下了极为深刻的印象。所以相比之下,人们更加关心下一代天籁的后排空间。目前国产天籁的轴距只有2775mm,后排空间甚至比不上同门小兄弟轩逸,这不免会让许多用户抱怨。不过遗憾的是,新款Altima的轴距也只有2776mm,不知道未来国产天籁的后排空间会不会有进步。
新Altima将会有两种动力:2.5L QR25直四发动机(与奇骏相同)以及VQ35DE V6发动机,这与目前天籁有所不同,与之匹配的是新一代Xtronic CVT变速箱。据官方介绍,全新的动力系统组合将会在节油方面的表现更加出色。
总结:
此外,从外媒了解到,新Altima还将配备VDC(车身稳定控制)、TSC(牵引力控制)以及TPMS胎压监测等主动安全系统,中高配车型还将装备BOSE音响以及远程发动机启动功能。虽然目前我们尚不清楚下一代天籁到底会是什么模样,但不排除会基于该车设计研发的可能,而且从之前的谍照来看,这种可能性还会很大。
目前,国内中型车市场竞争非常激烈,凯美瑞、帕萨特、迈腾已经更新换代完毕。有消息称,新一代雅阁也将会在明年推出。再加上索纳塔、K5等韩系对手常用降价的手段突显性价比,如果天籁再不快速应对,那么由竞争对手们带来的压力会越来越大。(图/文 汽车之家 张子仪)
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新Altima在美投产 国产天籁或明年换代
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