[汽车之家 新车图解] 一汽-大众奥迪Q5L Sportback在北京车展全球首发亮相。Q5L Sportback采用海外版中期改款Q5的设计元素，先于普通版Q5L“升级”。

新车前脸基本沿用海外版新款Q5的造型设计，进气格栅的蜂窝造型更为密集，同时采用了更多的镀铬装饰件对蜂窝结构进行点缀，立体感和运动感都更出色。

前大灯造型与新款A4L类似，比普通版Q5L更具科技感。实拍车型为S line版本，黑白配的前脸看起来相当酷。

车身侧面是与普通版区别最明显的地方，车身后半部分采用溜背式设计，俨然一副时尚达人的样子。双层尾翼让尾部看起来更具动感。

展车后视镜采用碳纤维纹路的装饰板，气场一点不比RS车型的银耳朵逊色。前叶子板上设有S line标志。

尾标把ta的身世交待得很清楚，这是一款国产车型，45TFSI高功率版本，配备quattro四驱系统。

倒车影像，前后泊车雷达，这样的基础设施不可能缺席。

Q5L Sportback配备多辐式20英寸轮圈，轮胎规格为255/45 R20，与普通版Q5L的高配车型一样。

内饰方面，中控台造型变化不大，做工用料都是高水准的，饰板采用碳纤维纹路，营造出强烈的运动感，俨然一副跑车的样子，与帅气的外观很般配。

Q5L Sportback与新款A4L一样，配备新版多媒体系统，控制操作在屏幕上完成，取消挡把前方的控制旋钮和手写板，换成一个实用的储物格。

D字形方向盘三九点位置采用打孔真皮包裹，无论视觉效果还是实际手感都无可挑剔的。

大尺寸的全景天窗也依然保留着，对于这个级别的车型来说，全景天窗已经成为必需品。

座椅采用红色配色，与车内的黑色氛围相得益彰。前排座椅具有多向电动调节以及座椅记忆功能，座椅加热功能也是具备的。

后排座椅设有中央扶手，靠背放倒后与后备厢地板高度一致，很平整。但相比这些，我相信你更关心乘坐空间的表现，是否会收到外造型的影响。

虽然后排头部空间相比普通版Q5L要紧凑一些，但从实际情况来看，还是比较宽裕的，并没有牺牲太多。前排座椅包裹性和舒适性都不错，后排舒适性一般，后排中间位置不适宜长时间乘坐。

储物空间方面整体表现不错，挡把前方多了一个储物格，前排中央扶手箱也有多种变化方式，组合灵活。

动力系统方面，数据跟在售的国产Q5L一样，提供高低功率两个版本的2.0T发动机，搭配7速双离合变速箱。

悬架结构也跟国产的普通版Q5L一样，前后都是五连杆独立悬架。

Q5L Sportback相比普通版Q5L，溜背造型让ta摇身一变成为时尚达人，更酷更帅。Q5L Sportback相比主要竞争对手宝马X4和GLC 轿跑SUV来得更晚，但却是第一个实现国产的，相信上市价格会更有竞争力。（文/汽车之家 黄荣嘉）