[汽车之家 新车图解] 在欧洲，电动化潮流的声势也日渐浩大，主流欧洲厂商早已制定好了未来多年的电动规划。作为PSA集团下小众品牌，DS汽车也在坚持追赶新能源浪潮的风向，其首款纯电动小型SUV——DS 3 Crossback E-Tense今天也正式登陆中国市场，让我们来看看这款来自法国的纯电动产品究竟如何。

DS 3 Crossback E-Tense目前是以进口车的身份登陆中国市场，两个配置版本指导价分别为31.33万（右岸版）和33.33万（左岸版）。该车其实早在2019年便已经在海外市场亮相了。登陆中国市场的纯电版DS 3基于CMP平台打造，定位于小型SUV领域，主推四门双排五座布局。

法国车在造型设计方面一向追求超前大胆，DS 3也不例外。菱形格栅内的中网富有立体感，大灯与机盖之间的不规则曲线设计展现了法国人对美的独特理解。带“E”字母的车头标是这款车与燃油版DS 3外观上最显著的区别之一。

矩阵式LED前大灯中内外侧大灯分别采用条状和点状灯泡，视觉效果突出。下方弯曲的LED日行灯纵向布置，让前脸看起来更有活力。

后车门上向上突出的“浪涌”窗线绝对是独一无二的设计，个性十足。黑色车顶和隐藏式门把手都是当下流行的元素。受制于窗线造型的影响，后窗面积和开度都很小，后排乘客的视野并不通透。

花瓣状多辐式轮圈与欧版造型一直，设计感足。搭配的是米其林PRIMACY 4系列轮胎，215/55 R18的规格也与欧洲市场保持一致。

尾部设计饱满动感，尾门上的镀铬横条将横置的LED尾灯连接了起来，层次感丰富。转向灯还采用了时下流行的流水式设计，夜间效果出众。

内饰设计感与外观一样张扬有个性，菱形的触控按键十分别致，大面积白色皮革搭配菱形缝线也很有艺术感。启动按钮位于中控台底部，红色提示灯勾勒出的造型同样是菱形的造型。

全液晶仪表盘虽然尺寸不大但UI设计很超前，并且可以投射包括导航地图在内的诸多信息。

10.3英寸悬浮式触屏位于中控台顶部，界面设计同样有着DS品牌的特色。为了适应本土用户的使用习惯，智联系统内置了包括高德地图在内的本地联网应用。DS 3还提供了人工客服和紧急救援服务，通过车顶的按钮便可一键呼救。

实拍车型的座椅采用皮革+织物面料拼接而成，造型运动。前排座椅均为手动调节，其中靠背调节还是现在已经很少见的旋钮式样。

座舱内另两个少见的设计是前排电动车窗控制按钮布置在挡把两侧，前排空调出风口也从中控台移到了前门上。

乘坐空间方面，由于实拍车型没有配备天窗，身高173cm的体验者分别坐在主驾和后排时，其头部空间都相当充裕。不过受制于车身长度和轴距的影响，后排腿部空间约为1拳3指，中间地板较大的隆起和较小的纵向长度还是有些影响中间乘客的舒适度。

作为一款小型SUV，DS 3 Crossback E-Tense后备厢空间并不大，但好在后排椅背依旧支持分比例放倒以拓展装载空间。尾门开关设在了车牌框上方的位置，成年人需要弯腰才够得到。

动力方面，DS 3 Crossback E-Tense采用单电机前轮驱动，电机最大功率120千瓦，动力电动容量约为45.24kWh，无论是电机功率还是电池容量都与海外版车型有所不同。车辆充电口位于车身左后侧，支持快充/慢充两种充电形式。

● 车型总结：

放眼全球，中国绝对是电动汽车发展最快的国家。以进口车身份进入中国市场的DS 3 Crossback E-Tense在面对本土对手的时候无论是在价格、配置、空间等方面还亟待提升，唯一值得赞扬的是其大胆前卫的造型还是很容易抓住那些视觉控们的眼球的，并且小巧的外廓尺寸很适合在拥挤的城市中穿梭通勤。不知道这一法式浪漫电动车有没有惊艳到你呢？（文/摄 汽车之家 朱力神）