[汽车之家新车图解]7月13日，天际汽车旗下紧凑型SUV天际ME5(参数|询价)车型正式上市，新车共推出2个配置车型，售价区间14.99-15.99万元。相比于天际首款车型ME7，ME5在内外设计方面都有较大变化。同时新车也采用了增程式系统，NEDC纯电续航里程为155公里，综合续航里程将达到1012公里。汽车之家也在现场第一时间对天际ME5进行了体验，看看这台车都有哪些亮点。

外观方面，天际ME5依然继承了品牌的优秀设计风格，外观是由保时捷设计师Hakan Saracoglu为首的国际化设计师团队操刀完成，延续了天际家族式设计风格，采用“先锋重构美学”设计理念，视觉效果非常具有未来感。

在前脸设计上，新车依然使用了贯穿式前车灯，也是前脸设计的点睛之笔，细腻柔和同时具有很强的未来感。同时车辆将远近光灯设计在前包围处，实现了分体式车灯设计。此外，前格栅也是设计的一大细节，融入到前包围的最下方，让车头一体感更强，也再次突出了车灯元素的重要性。

车身侧面造型设计平滑，并没有生硬的线条突出腰线，这种设计风格也是强调车身的一体性，在视觉效果上更加完整圆润，车身尺寸方面，新车长宽高分别为4580/1915/1635mm，轴距为2750mm。

天际ME5采用了21英寸大尺寸轮圈（高配），视觉效果十分运动，整体营造出不错的运动感。车尾整体造型与车头设计前后呼应，层次感十足。尾灯采用了集成在后备厢门上的设计，点亮后极具辨识度；车顶采用了穹顶式天幕，视觉效果十分通透。

来到车尾，造型上D柱位置开始明显上拉，让后部看起来更加紧凑立体，而这一造型也与天际首款车型ME7采用了同样的家族设计风格。在尾部的其他设计上，也与ME7有很多雷同，采用了多线条矩阵式的贯穿尾灯，后包围的造型也尝试借鉴燃油车排气的设计，强调了运动方面的设计理念。

来到天际ME5车内，前座舱的新设计风格相比外部的更大。车辆不再采用天际ME7的多联屏设计，而是改为中央纵向设计的中控大屏。需要特别说明，目前车辆还是试装状态（PVS版本），内饰部分仅代表设计，细节部分或与最终量产版有差别。

除了方向盘、仪表盘以及车机屏幕外，前排在视觉上并没有太多杂乱的元素，空调口也与仪表台融为一体，让整个前座舱的风格更加简洁，融入黑色内饰后，未来感也有了更多的突出。

中控部分ME5配备了14.8英寸的显示屏，官方数据显示为2K分辨率。全液晶仪表盘的尺寸为10.25英寸，独立式的设计在了方向盘后方。官方表示，新车系统基于自主研发的iMA智能数字化架构打造，具备软硬件的OTA升级能力。此外，该车还会配备智能AI助手、人脸识别、智能迎宾灯光交互等。

在动力方面，天际ME5将搭载由发动机+电动机组成的增程式动力系统，其中1.5升发动机最大功率为72千瓦，匹配的驱动电机最大功率为150千瓦，并搭载容量为30.6kWh的电池组，NEDC纯电续航里程为155公里，综合续航里程将达到1012公里。

天际ME5作为这个新品牌的第二款量产车型，意义重大。同时有了此前ME7的市场经验，为了更好的拓宽用户群体，价格也下探到了15万元这个目前竞争激烈的区间，向实用性以及性价比的方向迈进。此外，修改了技术路线后，天际ME5也成为了目前增程式阵营中的一名新兵。官方给出的1000km续航里程，也将成为其主要卖点之一。（文/汽车之家 姚嘉）