[汽车之家 新车图解] 近几年，中国汽车品牌在后市场迅猛发力，不断联合第三方公司推出定制改装版本车型。在本届成都车展上，奇瑞新能源就展出了一辆大脚蚂蚁改装车。

作为一款新能源的微型车，小蚂蚁(参数|询价)的尺寸很小，如何让它在新车云集的车展上被人看到，估计是这辆特别改装车的初衷。就像蚁人一样，能小也能大，或许这就是为蚁人定制的座驾吧。

名为“大脚蚁改装车”也表明了它作为一辆“ShowCar”的作用，毕竟大脚车原本的目的就是为了作秀，娱乐大众，所以这辆车的改装也不会有什么指导性意见，大家看看图个乐。

我们可以看到，这辆车的整体改装思路就是加高，目前在越野车改装上会使用两种方法，首先是更换更长的减振器，然后是换装更大的轮胎。

一般的硬派越野车改装往往也就升高2-4英寸，这已经能够带来很可观的车身高度，但眼前这辆大脚蚁改装车显然不满足这个高度，因为它要装下一套35英寸的泥地胎。

想要在小蚂蚁那小巧的轮拱里塞进35寸的泥地胎是不现实的，所以他们应该是定制了一套沙蜥的减振器，长度足以将泥地胎剥离轮拱的“势力范围”。

35英寸的泥地胎来自中国的黑熊(BLACK BEAR)品牌，轮胎顶端的位置几乎与小蚂蚁的原装半轴位置齐平，感觉就像我宝宝的一辆玩具车。

大脚蚁改装车没有对轮拱和轮眉进行修改，只要行驶时减振器有稍微多一点的压缩行程，胎面肯定会与轮眉底部来一个亲密接触，所以编辑推测，把它开上展台的一定是一位胆大心细的人。

想要这套轮胎继续与车身有联系，原厂那套悬架摆臂肯定早就被抛到了一边，所以这辆车的底盘与原厂车不会有太大的关系。我们能看到，前后的两根纵臂与车身的连接点都已经在底盘正中间了。

除了底盘的举升，这辆大脚蚁改装车为了显得更加野性，在车头还加装了定制的前护栏，上面安装了两个LED射灯，造型上与著名的ARB品牌的产品保持了高度统一。

两侧车门直接被拆掉，换上了管架式的车门，越看越有点沙滩车的意思。

车内的内饰变化不大，也可以说基本没有变化，除了一套被重新包裹成黄色的座椅。

写在最后，如果让人看见它是这辆大脚蚁改装车的目的，那么相信它已经很好的完成任务了，相信改装它的团队也是绞尽脑汁，连夜爆肝，不过它并不能算一个真正完成了的展出作品。（文/汽车之家 郭枫 摄 成都车展前方团队）