[汽车之家新车图解]　来到2021成都车展比亚迪展台，你很难会忽视海豚这款新车，刚在车展上市的它成了绝对C位。海豚共有4款车型，售价区间9.38-12.18万元。

海豚是一款定位入门的小型车，厂家就更喜欢把它叫做“纯电新物种”，它是海洋车系的首款车型，海洋车系是个新方向，它主打电动车，瞄准的是年轻个性市场，未来海豚将在比亚迪e网销售渠道售卖。

海豚最早在今年上海车展亮相，当时它的名字还是叫EA1。前段时间厂家就已经公布了新车的预售价格，还开启了网上预订通道，今天这台新车终于上市了，最终价格比之前的预售价还低了3000元，不错。

前面也说了，海豚在前段时间已经开始接受预订，让很多人没想到的是，顶配车型目前的订单是最多的。之前我们已经拍了也试了很多次海豚，但那时候厂家只拿出高配车型，今天在成都车展，顶配终于出现在展台上，我们肯定第一时间来个详细实拍。

顶配都有什么特别的吸引力呢？首先是这个专属的车身颜色，它叫贝贝灰搭冲浪蓝，效果挺炫。另外海豚采用双色车身的设计，总共有5种颜色搭配组合选择。

来看前脸的设计，线条造型比较圆润，整个“五官”清晰分明，形象比较乖，当然别忘了中网的新LOGO，挺精神。

对于这个脸，大家应该比较熟悉了，接下来到了侧面，重点也来了，顶配最大的亮点是它装备17英寸轮圈，其它车型都只装备16英寸轮圈，视觉效果确实赢了。

无钥匙进入的感应按键只有一个，在主驾车门这一边。副驾这一边可以看看充电口，在车头叶子板，快充和慢充接口挨在一起。

车尾的“五官”轮廓与车头相呼应，贯穿式的尾灯符合当下流行趋势，这个贯穿式LED尾灯据厂家介绍，它的设计灵感来自“海豚”跃出水面的姿态，位置灯发光面宽度仅有5mm，有着超窄的边框设计。

内饰方面，一眼过去是看不出顶配有什么特别的，设计和其它车型一样，采用了大量的柔和曲线，连贯的线条贯穿整个仪表台，营造出环抱感。

在扬声器罩、车窗除霜出风口等处的设计来自水面的波纹，而空调出风口的造型如同水面的漩涡。

到了方向盘这里，亮点又来了，并不是说方向盘设计有多特别，它和其它车型造型是一样的，而且只有上下两向调节还不太让人喜欢。主要是它多了自适应巡航按键，这个配置全系只有顶配才有。

不仅如此，顶配车型装备的是一整套的DiPilot智能驾驶辅助系统，提供车道主动保持、车道偏离预警、预测性碰撞警报、自动紧急制动和智能远近光灯系统等实用功能。这套系统确实诱人，大部分人都会喜欢，我想我已经找到了顶配最多人买的原因了。

全系只有一款车型支持四窗一键升降功能，那就是顶配。买其它车型的消费者看见顶配车窗升降按键可能会有点不爽了。

座椅的设计不错，造型和细节装饰很加分，一体式加镂空头枕，运动感十足。座椅表面采用曲面三维包覆，以印花与纯色面料拼接而成，辅以跳色包边条，时尚味道出来了。

后备厢内部十分平整，不过后排座椅不支持比例放倒，就算来到顶配也不例外，虽说很多小型车都是这样的设计，但如果后排能做到比例放倒的话还是会方便不少。

顶配还有一个吸引人的大亮点，那就是动力，它的驱动电机最大功率为130kW，峰值扭矩为290N·m，数据上已经完全碾压了其它3款车型。悬架结构为前麦弗逊后扭力梁。

顶配的NEDC续航里程为401km，比中高配车型（405km）稍微低了一点点，数据不算特别突出。

在今天之前，很多人只是看了下配置表就决定买海豚的顶配。终于，厂家没有辜负大家，你们心心念念的顶配可算来了，它的登场确实足够惊艳，专属颜色+大轮圈很抢眼，配置更是有杀伤力，这确实是一款值得下决心买的顶配。（文/汽车之家 王子平 摄/成都车展前方团队）