[汽车之家 新车图解] 紧凑型轿车基本上都是以代步为主要目的，大多数也都比较平淡。不过北京U5 PLUS(参数|询价)可不甘于平平无奇，在成都车展上它们推出了两款定制版车型，从配色到拉花，带你体验最炫民族风。

这次推出的两款定制版分别是金色的金吾卫定制版和粉色的樱花骑士定制版，两款车型基于普通版U5 PLUS打造，普通版车型在本届成都车展上正式开启预定。

U5 PLUS的外观相比于U5来说做出了升级，最近新车最爱用的贯穿式头灯和大尺寸格栅它都有，而两个定制版中金吾卫还增加了黑色拉花。

和普通版本相比除了更加酷炫的颜色外，轮圈也是最大的区别了，金吾卫定制版采用了黑色多辐条轮圈，造型运动感不错，卡钳也使用了车身同色。樱花骑士定制版使用了花瓣状轮圈，内部还有粉色搭配，样式很大胆。

樱花骑士这个轮圈搭配在车上，可谓是非常的出挑，就是这种整体风格不知道您是否能接受。

两台车的车尾都使用了装饰尾翼，而贯穿式尾灯也是最近新车型的必备品。在包围的下方两台车也都做了细节设计，让车身看起来更加饱满一些。

内饰部分依旧延续了外观的配色风格，在饰板上也选用了与车外相呼应的颜色。内饰的整体设计相比U5要更加简洁，双联屏等主流设备装配在了车内。

不过中控屏幕下方的部分还是使用了比较传统的按钮式操作，优点是操控方便，但是现代感略有不足。

U5 PLUS定位于紧凑型轿车，前后排的座椅舒适度不错，这里因为定制版没有图片，我们就拿普通版展示了。

身高178cm的体验者坐在前排，座椅调至最低，前后调至合适位置，头部剩余三指，同一体验者来到后排，头部已无剩余空间，腿部则有一拳三指的空间。后排中间座椅的靠背以及坐垫相对更硬，地台中间也有一定凸起，不适合长时间乘坐。

动力方面，新车将有1.5L和1.5T两种动力可供选择，最大功率分别为116马力（85kW）和150马力（110kW），峰值扭矩分别为148牛·米和210牛·米；传动方面也将会有5速手动、6速手动和CVT变速箱与之匹配，另外，悬架结构采用比较常见的前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合。

总结：

北京U5 PLUS相比U5在外观和内饰的设计上进一步提成，开始能跟得上时代的脚步，像贯穿式灯组、双联屏幕以及大尺寸格栅等都是如今的流行元素。而两款定制版也展示了它不一样的部分，抛开设计不说，回头率肯定比一般轿车要高。（文 汽车之家 曹昊旻）