外观对比
[汽车之家 车型PK] 如今的家轿市场极为内卷,各家车型不仅在拼颜值拼配置,还在扣细节。人无我有,人有我强,这是各个厂商在面对紧凑型轿车市场时最基本的“指导方针”。随着中国汽车消费市场的快速发展,厂商的产品迭代周期在不断缩短,不同年款车型之间的差距甚至比之前换代车型还要大,产品力的提升也是肉眼可见。今天为大家举办一场“欧美争霸”,看看到底谁是15万级别紧凑型家轿阵营中的“卷王”,出场选手是上汽大众新款朗逸和别克威朗Pro。
15万级别紧凑型家用轿车是目前家庭用车最舒服的选择区间,经济压力小,厂家堆料足,可以充分照顾到各种使用需求。我们今天选定对比车型是上汽大众朗逸2023款280TSI DSG星空永逸版(以下简称:大众朗逸),指导价为15.09万元;上汽通用别克威朗2022款Pro 533T乐趣版(以下简称:别克威朗Pro),指导价15.29万元。其中,大众朗逸是最近刚刚正式上市的新款车型,并且是新提供的星空版设计车型,在气质上与之前经典版版的朗逸有很大不同,更年轻运动,一眼就勾起了我的好奇,下面让我们一探究竟。
外观方面,两款车都遵循了各自品牌家族的设计语言,并在有限的价格区间内,尽量提升产品的精致感和豪华感。别克威朗Pro在车身线条的运用上多采用了平滑的弧线和弧面,使整车显得更加优雅时尚。大众朗逸这次新推出的星空版,确实让人眼前一亮,与普通版形成了鲜明的对比,更加年轻有活力,之前镀铬装饰条大部分都换成了黑色,星空点阵式的格栅很精致。
从整体尺寸上看,大众朗逸要比别克威朗Pro大一圈,长宽高都稍有优势,但是在轴距上不及对手,两者内部空间的表现基本一致,应对家用绰绰有余。两车侧面和尾部都采用了比较简洁的设计,毕竟在紧凑型的尺寸下,太复杂的设计会影响车辆整体尺寸的观感。大众朗逸在后备厢上安装了黑色小鸭尾翼,为整车的运动感增色不少。
内饰对比
对于内饰,两款车型可对比的内容和维度更加丰富。别克威朗Pro去年9月上市,为换代车型,内饰进行了全新设计,而刚刚改款的大众朗逸在内饰上也进行了大幅度优化升级,几乎是全面换代。
别克威朗Pro换代后非常注重内饰的科技感营造,双10.25英寸悬浮式联屏,确实让人眼前一亮,全数字液晶仪表提供了两种界面风格,增加了2D/3D地图导航功能,有一种科幻感。但是,别克威朗Pro在内饰细节和舒适性配置上显得有些欠考虑。
在内饰方面,大众朗逸就展现出了久经沙场的老练,刀法精准,不仅也采用了优化后的10.25英寸全数字液晶仪表,中控台的材质也换成了皮革和银色饰板的拼搭,不仅有科技感,还非常上档次。朗逸的空调控制区域全都是触摸按键,并且提供双区自动空调的高级别配置,非常有诚意。
座椅方面,依然是大众朗逸更胜一筹,尤其是前排座椅。大众朗逸前排座椅提供了8向调节与加热功能,而且是电动座椅,其实腰部支撑调节对于驾驶员是非常有用的功能。而别克威朗Pro在这个车型配置下只提供了手动座椅,拥有加热功能,但不支持腰部支撑调节,内饰方面大众朗逸赢在了对用户需求的精准把控和配置方面的诚意。
动力对比
大众朗逸此次改款对于中控部分进行了重点升级,中控采用了12英寸悬浮中控大屏,并且在UI设计上用了点小“计谋”,全黑的UI背景色营造一种无边框全面屏的视觉体验。别克威朗Pro的中控屏幕是10.25英寸,显示效果一样非常清晰,但是可以看到很宽的黑色边框,整体效果没有朗逸来得惊艳。
车机系统现在是家用车型的一大重点领域,两款车机在联网功能方面都十分出色,可以实现OTA升级,并且内置了丰富的功能应用,同时支持CarPlay和CarLife功能,对于任何智能手机用户都可以充分满足日常使用便利性。需重点提及的是,大众朗逸提供的CarPlay和CarLife都支持无线连接,这对于用户来说会更加方便,中控区域再也不会被杂乱的数据线干扰。
动力方面别克威朗Pro参数更好看一些,1.5T四缸发动机最大输出功率达到了135kW,峰值扭矩250N·m,但匹配的是CVT变速箱,还是以平顺舒适为主。新款大众朗逸提供了三款动力总成,除了此次对比车型的1.4T发动机+7速双离合变速箱之外,还有1.5L自然吸气发动机+6AT和1.2T发动机+7速双离合变速箱。朗逸这套1.4T+7速双离合的组合大家非常熟悉,动力性能和平顺度在市场上都有非常好的口碑。
总结:
紧凑型家轿市场的激烈竞争让各家厂商拿出了看家本领,在产品设计和配置设定方面绞尽脑汁想出最优解。今天参与对比的大众朗逸和别克威朗Pro无疑是这场“内卷大战”中的优秀强者,不仅拥有极高的颜值,还修炼了强悍的内功,在15万这个价格级别提供了非常优秀的设计和功能配置。而在这次较量下,家轿市场的老将大众朗逸,还是更加老练,刀法精湛,提供了更加强悍的综合产品实力。大众朗逸多年蝉联家轿销量榜冠军,确实实力非凡,看来“卷王”这个标签将继续由朗逸保管了。
详细配置对比
车型图片 | ![]() | ![]() |
基本参数 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
厂商指导价 | 15.29万 | 15.09万 |
厂商 | 上汽通用别克 | 上汽大众 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
上市时间 | 2021.09 | 2022.06 |
最大功率(kW) | 135 | 110 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 |
发动机 | 1.5T 184马力 L4 | 1.4T 150马力 L4 |
变速箱 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4664*1786*1472 | 4678*1806*1474 |
车身结构 | 4门5座三厢车 | 4门5座三厢车 |
最高车速(km/h) | 210 | 200 |
官方0-100km/h加速(s) | 7.7 | - |
WLTC综合油耗(L/100km) | 6.15 | 5.78 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - |
车身 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
长度(mm) | 4664 | 4678 |
宽度(mm) | 1786 | 1806 |
高度(mm) | 1472 | 1474 |
轴距(mm) | 2700 | 2688 |
前轮距(mm) | 1543 | 1546 |
后轮距(mm) | 1545 | 1520 |
接近角(°) | 13 | 15 |
离去角(°) | 14 | 14 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
车门开启方式 | 平开门 | 平开门 |
车门数(个) | 4 | 4 |
座位数(个) | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 44 | 51 |
后备厢容积(L) | 480 | 510 |
整备质量(kg) | 1335 | 1345 |
最大满载质量(kg) | 1771 | 1805 |
发动机 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
发动机型号 | LJV | EA211-DSB |
排量(mL) | 1498 | 1395 |
排量(L) | 1.5 | 1.4 |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
发动机布局 | 横置 | 横置 |
气缸排列形式 | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 |
配气机构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 184 | 150 |
最大功率(kW) | 135 | 110 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 5000 |
最大扭矩(N·m) | 250 | 250 |
最大扭矩转速(rpm) | 1500-5000 | 1750-3000 |
最大净功率(kW) | 132 | 110 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 95号 |
供油方式 | 直喷 | 直喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国VI | 国VI |
变速箱 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
挡位个数 | 7 | 7 |
变速箱类型 | 无级变速箱(CVT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | CVT无级变速(模拟7挡) | 7挡干式双离合 |
底盘转向 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - |
中央差速器结构 | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | 前● / 后● | 前● / 后● |
副驾驶座垫式气囊 | - | - |
前排中间气囊 | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - |
后排正向安全气囊 | - | - |
后风挡安全气囊 | - | - |
被动行人保护 | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - |
主动安全 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
ABS防抱死 | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● |
车道偏离预警系统 | ● | - |
主动刹车/主动安全系统 | ● | ● |
疲劳驾驶提示 | - | - |
DOW开门预警 | - | - |
前方碰撞预警 | ● | - |
后方碰撞预警 | - | - |
移动物体预警系统 | - | - |
哨兵模式/千里眼 | - | - |
低速行车警告 | - | - |
内置行车记录仪 | - | - |
道路救援呼叫 | ● | - |
驾驶操控 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
发动机启停技术 | - | ● |
单踏板模式 | - | - |
能量回收系统 | - | ● |
自动驻车 | ● | ● |
上坡辅助 | ● | ● |
陡坡缓降 | - | - |
空气悬架 | - | - |
电磁感应悬架 | - | - |
魔毯智能悬架 | - | - |
可变转向比 | - | - |
整体主动转向系统 | - | - |
四驱/越野 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
中央差速器锁止功能 | - | - |
涉水感应系统 | - | - |
低速四驱 | - | - |
蠕行模式 | - | - |
坦克转弯 | - | - |
驾驶硬件 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前● / 后● |
透明底盘/540度影像 | - | - |
驾驶功能 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
倒车车侧预警系统 | - | - |
卫星导航系统 | ● | ● |
导航路况信息显示 | ● | ● |
AR实景导航 | - | - |
高精地图 | - | - |
并线辅助 | - | - |
车道保持辅助系统 | ● | - |
车道居中保持 | - | - |
道路交通标识识别 | - | - |
夜视系统 | - | - |
辅助泊车入位 | - | - |
遥控泊车 | - | - |
记忆泊车 | - | - |
循迹倒车 | - | - |
辅助变道 | - | - |
辅助匝道自动驶出(入) | - | - |
信号灯识别 | - | - |
远程召唤 | - | - |
方向盘离手检测 | - | - |
外观/防盗 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
电动扰流板 | - | - |
自动开合车门 | - | - |
无框设计车门 | - | - |
魔术感应门 | - | - |
电动后备厢 | - | - |
感应后备厢 | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - |
车库门遥控装置 | - | - |
车顶行李架 | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
隐藏电动门把手 | - | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - |
电池预加热 | - | - |
对外放电 | - | - |
整车无线充电 | - | - |
车外灯光 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
LED日间行车灯 | ● | ● |
自适应远近光 | - | - |
自动头灯 | ● | ● |
转向辅助灯 | - | ● |
转向头灯 | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● |
大灯清洗装置 | - | - |
大灯延时关闭 | ● | ● |
天窗/玻璃 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
星空天窗 | - | - |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - |
后雨刷 | - | - |
可加热喷水嘴 | - | - |
屏幕/系统 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
旋转大屏 | - | - |
可翻转中控屏幕 | - | - |
中控液晶屏分屏显示 | - | - |
蓝牙/车载电话 | ● | ● |
手势控制 | - | - |
面部识别 | - | - |
车载电视 | - | - |
后排控制多媒体 | - | - |
智能化配置 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
车联网 | ● | ● |
OTA升级 | ● | ● |
Wi-Fi热点 | ● | ● |
V2X通讯 | - | - |
车内生物监测系统 | - | - |
主动降噪 | - | - |
模拟声浪 | - | - |
车载KTV | - | - |
方向盘/内后视镜 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
多功能方向盘 | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - |
方向盘加热 | - | - |
方向盘记忆 | - | - |
全液晶仪表盘 | ● | ● |
HUD抬头数字显示 | - | - |
AR-HUD增强现实抬头显示 | - | - |
电动可调踏板 | - | - |
ETC装置 | - | - |
车内充电 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
220V/230V电源 | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - |
座椅配置 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
运动风格座椅 | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- |
头颈暖风系统 | - | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - |
可升降前后排车厢隔断 | - | - |
福祉座椅 | - | - |
后排小桌板 | - | - |
第二排独立座椅 | - | - |
第三排座椅电动调节 | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● |
音响/车内灯光 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
杜比全景声(Dolby Atmos) | - | - |
触摸式阅读灯 | - | - |
空调/冰箱 | 威朗 2022款 Pro 533T 乐趣版 | 朗逸 2023款 280TSI DSG星空永逸版 |
热泵空调 | - | - |
后排独立空调 | - | - |
后座出风口 | ● | ● |
温度分区控制 | - | ● |
车载空气净化器 | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | ● | ● |
负离子发生器 | - | - |
车内香氛装置 | - | - |
车载冰箱 | - | - |